Self Study Program 661 – Audi 2.5L R5 TFSI Motor Baureihe EA855 EVO

Self Study Program 661 – Audi 2.5L R5 TFSI Motor Baureihe EA855 EVO PDF free online

1976, vor mehr als 40 Jahren hat Audi den 1. Fünfzylinder-Ottomotor im Audi 100 C2 (Typ 43) präsentiert. Seitdem sind diese Motoren fester Bestandteil in der Produktpalette. Die Motoren wurden in Serien- wie auch in Rennsportfahrzeugen erfolgreich eingesetzt. Auch wegen ihres charakteristischen Klangs erreichten sie regelrechten Kultstatus und sorgen bis heute für ein emotionales Fahrerlebnis. Sogar als Dieselmotor ging er in Serie. Diese Ära ging bis in das Jahr 1997. Dann wurden die Fünfzylinder von den neuen V6-TFSI-Motoren abgelöst.

Doch er kam wieder. 2009 erfolgte das große Comeback im Audi TT RS. Eine internationale Jury aus Motorjournalisten hat den Fünfzylinder seit 2010 7mal in Folge zum „Engine of the Year“ in seiner Klasse gewählt.

Der neue 2,5l-R5-TFSI-Motor der Motorenbaureihe EA855 EVO ersetzt den bisher verbauten 2,5l-R5-TFSI-Motor der Baureihe EA855. Der Ersteinsatz ist im Audi TT RS (Typ FV). Auch in weiteren Audi und anderen Konzernmodellen ist der Einsatz
geplant.

Lernziele dieses Selbststudienprogramms:

Dieses Selbststudienprogramm beschreibt Konstruktion und Funktion des 2,5l-R5-TFSI-Motors der Motorenbaureihe EA855 EVO im Audi TT RS (Typ FV). Wenn Sie dieses Selbststudienprogramm durchgearbeitet haben, sind Sie in der Lage, folgende Fragen zu beantworten:

  • Was sind die Unterschiede zum EA855 Vorgänger?
  • Durch welche konstruktiven Maßnahmen wird der Leichtbau umgesetzt?
  • Wie funktionieren die Ölversorgung und Motorkühlung?
  • Was sind die Besonderheiten der Luftversorgung?
  • Wie funktioniert das neue Einspritzverfahren und das Motor-management?

CONTENTS

  • Einleitung
    • Motorbeschreibung und Besonderheiten
    • Technische Daten
  • Motormechanik
    • Zylinderblock
    • Steuergehäuse (Abdeckung für Steuerketten)
    • Ölwannenober- und -unterteil
    • Kurbeltrieb
    • Kolben und Pleuel
    • Zylinderkopf
    • Audi valvelift system (AVS)
    • Steuertrieb
    • Antrieb Nebenaggregate
    • Kurbelgehäuseent- und -belüftung
  • Ölversorgung
    • Übersicht
    • Ölpumpe
    • Ölfilterhalter / Ölkühler
    • Ölverlauf
  • Kühlsystem
    • Übersicht
    • Intelligentes Thermomanagement (ITM)
  • Luftversorgung und Aufladung
    • Übersicht
    • Saugrohr
    • Aufladung
  • Abgasanlage
    • Übersicht
    • Katalysatormodul
    • Schaltbare Abgasklappen
  • Kraftstoffsystem
    • Übersicht
    • Einspritzventile
    • Drehzahlgeber der Zwischenwelle G265
    • Brennverfahren
    • Betriebsarte
  • Motormanagement
    • Systemübersicht
  • Wartung und Inspektion
    • Serviceinformationen und -arbeiten
    • Spezialwerkzeuge und Betriebseinrichtungen
  • Anhang
    • Glossar
    • Prüfen Sie Ihr Wissen
    • Selbststudienprogramme
    • Informationen zu QR-Codes

Das Selbststudienprogramm vermittelt Grundlagen zu Konstruktion und Funktion neuer Fahrzeugmodelle, neuen Fahrzeugkomponenten oder neuen Techniken.
Das Selbststudienprogramm ist kein Reparaturleitfaden! Angegebene Werte dienen nur zum leichteren Verständnis und beziehen sich auf den zum Zeitpunkt der Erstellung des SSP gültigen Datenstand.
Die Inhalte werden nicht aktualisiert.
Für Wartungs- und Reparaturarbeiten nutzen Sie bitte unbedingt die aktuelle technische Literatur.
Zu Begriffen, die kursiv und mit einem Pfeil ↗ gekennzeichnet sind, finden Sie eine Erklärung im Glossar am Ende dieses Selbststudienprogramms.

Language: German
Format: PDF
Pages: 60

Self Study Program 661 – Audi 2,5l-R5-TFSI-Motor Baureihe EA855 EVO PDF free online

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More