What is an OBD-II diagnostic trouble code (DTC)?

An OBD-II diagnostic trouble code (DTC) is a standardized alphanumeric code generated by your vehicle's onboard diagnostic system when it detects a malfunction in the engine, transmission, emissions system, or other monitored components. DTC codes follow the format P, C, B, or U followed by four digits (e.g., P0301). The first character indicates the system: P codes are powertrain issues (engine, transmission), C codes are chassis problems (brakes, steering), B codes indicate body system faults (lights, windows), and U codes are network communication errors. Understanding DTC codes helps technicians quickly diagnose vehicle problems and determine appropriate repair solutions.

How do I read and interpret a DTC code?

DTC codes are structured with five characters. The first character indicates the system: P (powertrain), C (chassis), B (body), or U (network). The second digit specifies the subsystem: 0 for manufacturer-specific, 1 for emissions-related. The third digit identifies the component or system type (e.g., fuel system, ignition, transmission). The fourth and fifth digits pinpoint the specific malfunction. For example, P0301 means a powertrain code for cylinder 1 misfire. ProCarManuals provides detailed explanations for each DTC code, including the affected system, likely causes, and recommended repair procedures. Understanding code structure helps you quickly assess problem severity and decide whether professional service is needed.

What's the difference between a hard fault and a soft fault?

A hard fault (hard DTC) is a persistent malfunction that consistently triggers fault codes every time the vehicle operates. Hard faults indicate serious problems like failing sensors, broken connectors, or damaged components requiring immediate repair. A soft fault (intermittent DTC) triggers codes sporadically when specific conditions occur, then clears without permanent damage. Soft faults are often more difficult to diagnose because they disappear before repair attempts. Both types activate the check engine light, but hard faults are more urgent. ProCarManuals helps you understand which faults are critical and which may clear temporarily. Using diagnostic equipment to pull DTC codes and understand their frequency helps determine problem severity.

What should I do when my check engine light comes on?

When your check engine light illuminates, use a diagnostic scanner to pull OBD-II DTC codes. First, note the code(s) displayed and search our ProCarManuals DTC database for detailed information. Determine if the problem requires immediate attention: severe codes like misfire, fuel system failure, or transmission faults need urgent repair, while minor codes like oxygen sensor issues may wait. Check for obvious problems like loose gas caps (which can trigger codes). If driving feels normal and only a minor code appears, you can continue to a repair facility. Severe drivability issues, strange noises, or multiple codes indicate immediate professional service is needed. Never ignore the check engine light for extended periods.

Can I clear DTC codes myself?

Yes, you can clear DTC codes using a diagnostic scanner connected to your vehicle's OBD-II port, typically located under the dashboard. Many auto parts stores offer free code reading and clearing. However, clearing codes without addressing the underlying problem is temporary—codes will return when the fault condition reoccurs. Some codes (pending codes) may clear automatically after several drive cycles without the fault occurring again. Never clear codes immediately before a vehicle inspection or emissions test, as this is fraudulent. Use code clearing strategically: after making repairs, clear codes and verify they don't return. ProCarManuals helps you understand whether codes indicate serious problems requiring professional repair or minor issues that may self-correct.

What are the most common P-codes and their meanings?

Common powertrain (P) codes include: P0101 (Mass Air Flow sensor range/performance), P0128 (Coolant thermostat malfunction), P0171 (System too lean), P0300 (Random/multiple cylinder misfire), P0301-P0306 (Specific cylinder misfire), P0420 (Catalyst system efficiency below threshold), P0500 (Vehicle speed sensor malfunction), P0601 (Internal control module memory check sum error), and P0700 (Transmission control system malfunction). Engine-related P-codes are the most frequently encountered. Mass airflow sensor faults often trigger multiple symptoms like rough idle and reduced fuel economy. Misfire codes indicate combustion problems requiring attention quickly to prevent catalytic converter damage. Catalyst codes suggest emission system problems. ProCarManuals provides comprehensive P-code listings with detailed explanations and repair procedures for your specific vehicle make and model.

What do C-codes indicate and how are they different from P-codes?

Chassis (C) codes indicate problems in vehicle systems outside the powertrain: brakes, steering, suspension, and ABS (anti-lock braking system). Examples include C0040 (ABS sensor circuit malfunction), C0100 (ABS module fault), and C0220 (Rear wheel speed sensor circuit). Unlike P-codes affecting engine operation, C-codes typically don't prevent the vehicle from starting but can affect safety and handling. ABS fault codes indicate the anti-lock system is disabled and brakes operate in normal mode without ABS assistance. Steering angle sensor faults (common C-codes in modern vehicles) affect stability control and power steering. Suspension codes indicate sensor or component failures affecting vehicle dynamics. ProCarManuals provides detailed C-code information for your vehicle, helping you understand which chassis faults are critical for safety versus minor issues.

Where can I find DTC codes for my specific vehicle?

ProCarManuals provides comprehensive OBD-II DTC databases organized by vehicle make, model, and year. Our system covers all major manufacturers: BMW, Acura, Honda, Toyota, Ford, Chevrolet, Mercedes, Audi, Volkswagen, Nissan, and many others. Use our search feature to find DTC codes by vehicle information or code number. We provide separate listings for powertrain (P), chassis (C), body (B), and network (U) codes. Each code entry includes the fault description, affected system, likely causes, and repair procedures specific to your vehicle. Our organized, make-and-model-specific database prevents confusion and ensures accuracy. If you can't find your vehicle, contact our support team for assistance with specific code interpretation.

How do transmission fault codes differ from engine codes?

Transmission fault codes are typically P-codes in the P0700-P0800 range indicating gearbox malfunctions: P0700 (Transmission control system malfunction), P0711 (Transmission fluid temperature sensor), P0715 (Input/output speed sensor), P0730 (Incorrect gear ratio), and P0740 (Torque converter circuit malfunction). Unlike engine codes affecting combustion, transmission codes indicate shifts, pressure control, or sensor problems. A single transmission code may prevent the vehicle from shifting properly, entering limp mode (limited operation at reduced power). Some transmission faults trigger severe drivability issues requiring immediate repair to prevent transmission damage. Other transmission codes may clear after service resets. ProCarManuals provides detailed transmission DTC explanations and repair procedures for specific gearbox models (automatic, manual, CVT) in your vehicle.

What are emissions-related codes and why are they important?

Emissions-related codes (flagged by the second digit '1' in P-codes like P0171, P0420) indicate problems affecting exhaust emissions and environmental pollution control. Common emissions codes include P0171/P0174 (System too lean/rich), P0420 (Catalyst system efficiency), and P0440 (Evaporative emission control system malfunction). These codes directly impact your vehicle's ability to pass emissions testing and environmental regulations. Emissions problems often don't produce obvious symptoms but can reduce fuel economy and performance. Catalyst codes (P0420, P0430) warn of catalytic converter problems—expensive components that must be repaired to pass inspections. Oxygen sensor faults trigger emissions codes and fuel economy issues. ProCarManuals helps you understand which codes are emissions-critical for inspection compliance versus minor issues. Address emissions codes promptly to maintain environmental standards and inspection compliance.

Can I diagnose and fix DTC codes myself or do I need professional service?

Some DTC codes indicate simple fixes you can perform yourself: loose gas caps trigger P0440, damaged connectors can cause multiple codes, blown fuses affect specific systems. Many DIYers successfully diagnose and repair sensor codes and connector problems using ProCarManuals guides and a basic diagnostic scanner. However, complex codes requiring specialized equipment, software, or deep technical knowledge need professional service. Engine computer reprogramming, transmission relearning procedures, and precision sensor replacement often require dealer-level diagnostics. Misfire codes may need compression testing. Catalytic converter issues need professional assessment. Evaluate your technical skill level and available tools before attempting repairs. ProCarManuals helps you understand code severity and whether DIY repair is feasible. Serious codes (transmission, catalytic converter, multiple misfires) warrant professional diagnosis to prevent costly damage.

Mercedes Benz, DTC Fault Codes

Mercedes Euro 6 Error Codes

By Todd Mitchell

On: Tuesday, November 21, 2023 12:25 AM

Mercedes currently produces vehicles with the Euro 6 system. These tools have an error code system. Mercedes Euro 6 systems have various faults.Some of these mistakes; engine brakes, exhaust brakes, gear information, EGR (exhaust gas recirculation), control box malfunction, Adblue storage malfunctions, various signal mismatches (turbocharger air pressure sensor malfunction signal incompatibility), circulation pump malfunctions, rail pressure malfunctions , idling quantity errors, circuit faults, etc.

MCM02TuEURO	MCM Motor Control Module	MCM motor yönetimi kumanda kutusu
00F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
00F0F0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
ds00F0F2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
01F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
01F0F0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
02F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
03F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
4,00E+04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
4,00E+05	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
4,00E+06	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
04F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
05F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
06F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
07F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
80201	The engine brake has failed.	Motor freni arızalanmış.
80212	The effect of the engine brake is limited.	Egzoz freninin etkisi kısıtlı.
08F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
09F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için hali hazırda daha başka bilgi yoktur.
0AF0E3	Component 10Y26: Throttle valve has a short circuit to positive.	10Y26: Gaz kelebeği yapı parçasında artıya kısa devre var.
0AF0E4	Component 10Y26: Throttle valve has a short circuit to ground.	10Y26: Gaz kelebeği yapı parçasında şaseye kısa devre var.
0AF0E5	Component 10Y26: Throttle valve has an open circuit.	10Y26: Gaz kelebeği elemanında kopukluk var.
0B020D	Current gear information is not available.	Güncel vites bilgisi yok.
0B0213	Current gear information is not available.	Güncel vites bilgisi yok.
0BF0E3	Component 10Y20: EGR solenoid valve or line to component has short circuit to positive.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
0BF0E4	Component 10Y20: EGR solenoid valve or line to component has short circuit to ground.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
0BF0E5	The component ’10Y20: EGR solenoid valve’ has a short circuit to battery voltage or a short circuit to ground.	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanında akü gerilimine veya şaseye kısa devre var.
0BF0EE	Component 10Y20: EGR solenoid valve or line to component has open circuit.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda kopukluk var.
0CF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0CF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0D0E03	The power supply (24V) for valve group 1 of the proportional valves has a short circuit to battery voltage.	Oransal valflerin 1 valf grubu gerilim beslemesinde (24V), akü gerilimine kısa devre var.
0D0E04	The power supply (24V) for valve group 1 of the proportional valves has a short circuit to ground.	Oransal valflerin 1 valf grubu gerilim beslemesinde (24V), şaseye kısa devre var.
0D0E06	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0DF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0DF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0E0E03	The power supply (24V) for valve group 2 of the proportional valves has a short circuit to battery voltage.	Oransal valflerin 2 valf grubu gerilim beslemesinde (24V), akü gerilimine kısa devre var.
0E0E04	The power supply (24V) for valve group 2 of the proportional valves has a short circuit to ground.	Oransal valflerin 2 valf grubu gerilim beslemesinde (24V), şaseye kısa devre var.
0EF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0EF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0F0E03	An internal control unit fault was detected.	Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı.
0F0E04	An internal control unit fault was detected.	Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı.
0F0E0F	An internal control unit fault was detected.	Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı.
0F0E11	An internal control unit fault was detected.	Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı.
0FF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0FF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
0FF0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
10F0E3	Component Gegendruckventil Turbocompound-Einheit has a short circuit to positive.	Gegendruckventil Turbocompound-Einheit yapı parçasında artıya kısa devre var.
10F0E4	Component Gegendruckventil Turbocompound-Einheit has a short circuit to ground.	Gegendruckventil Turbocompound-Einheit yapı parçasında şaseye kısa devre var.
10F0E5	Component Gegendruckventil Turbocompound-Einheit has an open circuit.	Gegendruckventil Turbocompound-Einheit elemanında kopukluk var.
110B02	The status of the parking brake is implausible.	El freni durumu uymuyor.
11F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
11F0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
11F0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
12F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
12F0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
12F0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
13150F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
13F0E3	Component Engine start and engine stop switch has a short circuit to positive.	Motor çalıştırma ve durdurma şalteri yapı parçasında artıya kısa devre var.
14F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
15F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
15F0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
16F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
16F0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
16F0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
17F0E3	Component Solenoid valve ‘Coolant pump’ has a short circuit to positive.	‘Soğutma maddesi pompası’ manyetik valfi yapı parçasında artıya kısa devre var.
17F0E4	Component Solenoid valve ‘Coolant pump’ has a short circuit to ground.	‘Soğutma maddesi pompası’ manyetik valfi yapı parçasında şaseye kısa devre var.
17F0E5	Component Solenoid valve ‘Coolant pump’ has an open circuit.	‘Soğutma maddesi pompası’ manyetik valfi elemanında kopukluk var.
18F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
18F0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
18F0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1,90E+04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1,90E+05	The signal voltage of component 17B11: Exhaust pressure sensor upstream of diesel particulate filter (DPF) is too high.	17B11: Dizel partikül filtresi (DPF) girişindeki egzoz basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
1,90E+06	The signal voltage of component 17B11: Exhaust pressure sensor upstream of diesel particulate filter (DPF) is too low.	17B11: Dizel partikül filtresi (DPF) girişindeki egzoz basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
1,90E+10	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
190E0A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1,90E+16	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1,90E+17	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
190E1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
19F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
19F0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
19F0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E00	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E0A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E14	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E15	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1A0E1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1AF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1AF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1AF0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1B0000	Component 10Y20: EGR solenoid valve does not close.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı kapanmıyor.
1B0001	Component 10Y20: EGR solenoid valve does not open.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı açılmıyor
1B0002	No feedback of position from component ’10Y20: EGR solenoid valve’	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanından konum geri bildirimi yok
1B0003	The signal voltage of component 10Y20: EGR solenoid valve is too high.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
1B0004	The signal voltage of component 10Y20: EGR solenoid valve is too low.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
1B0007	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1B000A	The control deviation of component Exhaust gas recirculation valve is too high.	Egzoz geri iletim valfi elemanının kumanda sapması çok yüksek.
1B000C	Component Exhaust gas recirculation valve is frozen.	Egzoz geri iletim valfi elemanı donup kalmış.
1B000E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1B0013	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1B060E	The software version stored in control unit ‘ACM Aftertreatment Control Module’ is incompatible.	‘Egzoz gazını sonradan işleme sistemi (ACM) kumanda kutusu’ kumanda kutusunda kayıtlı yazılım versiyonu uyumlu değil.
1BF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1BF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1BF0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1CF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1CF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1CF0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1DF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1DF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1DF0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1E0D03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1E0D04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1EF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1EF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
1EF0E5	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
20F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
21F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
22F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
230D03	Component 17Y02: AdBlue tank heater valve has a short circuit to positive.	17Y02: AdBlue deposu ısıtma valfi yapı parçasında artıya kısa devre var.
230D04	Component 17Y02: AdBlue tank heater valve has a short circuit to ground.	17Y02: AdBlue deposu ısıtma valfi yapı parçasında şaseye kısa devre var.
230D05	Component 17Y02: AdBlue tank heater valve has an open circuit.	17Y02: AdBlue deposu ısıtma valfi elemanında kopukluk var.
23F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
24F0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0E7	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0E8	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0E9	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0EF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0F0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
25F0FF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
261703	The signal voltage of component 10B63: Charge air pressure differential sensor is too high.	10B63: Turboşarj havası basınç farkı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
261704	The signal voltage of component 10B63: Charge air pressure differential sensor is too low.	10B63: Turboşarj havası basınç farkı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
26170D	The signal of component ’10B63: Charge air pressure differential sensor’ is implausible.	’10B63: Turboşarj havası basınç farkı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
26170E	The signal of component ’10B63: Charge air pressure differential sensor’ is implausible.	’10B63: Turboşarj havası basınç farkı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
261714	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
261715	The signal of component ’10B63: Charge air pressure differential sensor’ is implausible.	’10B63: Turboşarj havası basınç farkı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
26F0ED	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
26F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
271702	The coolant pump is in limp-home mode.	Devirdaim pompası zorunlu çalışmada bulunuyor.
271707	The coolant pump has a mechanical fault.	Devirdaim pompasında mekanik arıza var.
27F0F0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
27F0F2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
281703	The component ’10Y20: EGR solenoid valve’ or the electrical line to the component has a short circuit to battery voltage.	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanı veya yapı elemanına giden elektrik kablosunda akü gerilimine kısa devre var.
281704	The component ’10Y20: EGR solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
281705	The component ’10Y20: EGR solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit.	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
28170E	The component ’10Y20: EGR solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
28F0F0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
28F0F2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2A050E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2A051F	Combustion misfiring at idle was detected in several cylinders.	Rölantideki yanma teklemeleri birçok silindirde algılandı.
2A1503	The component ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
2A1504	The current value for the ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ component is too low.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanı akım değeri çok düşük.
2B050B	Combustion misfiring of cylinder 1 has been detected.	Silindir 1’de yanma teklemesi algılandı.
2B050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 1) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 1) alt sınır değerine ulaşıldı.
2B051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder Cylinder 1) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir Silindir 1) üst sınır değerine ulaşıldı.
2C050B	Combustion misfiring of cylinder 2 has been detected.	Silindir 2’de yanma teklemesi algılandı.
2C050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 2) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 2) alt sınır değerine ulaşıldı.
2C051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder 2) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 2) üst sınır değerine ulaşıldı.
2CF0EE	There is a loose contact at the sensors in electric circuit 1.	1 devresinde sensörlerde temassızlık var.
2CF0FF	There is a loose contact at the sensors in electric circuit 2.	2 devresinde sensörlerde temassızlık var.
2D050B	Combustion misfiring of cylinder 3 has been detected.	Silindir 3’de yanma teklemesi algılandı.
2D050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 3) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 3) alt sınır değerine ulaşıldı.
2D051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder 3) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 3) üst sınır değerine ulaşıldı.
2DF0E2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2DF0E7	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2DF0EA	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2DF0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2DF0FF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2E050B	Combustion misfiring of cylinder 4 has been detected.	Silindir 4’de yanma teklemesi algılandı.
2E050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 4) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 4) alt sınır değerine ulaşıldı.
2E051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder 4) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 4) üst sınır değerine ulaşıldı.
2EF0E0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
2EF0EE	Control unit ‘Instrument cluster’ has received no CAN message from control unit ‘MCM Motor Control Module’.	Kumanda cihazı ‘Kombine gösterge’, kumanda cihazından ‘MCM motor yönetimi kumanda kutusu’ CAN mesajı almamış.
2EF0FF	CAN signal ‘DM1’ from control unit ‘Instrument cluster’ is missing or implausible.	‘Kombine gösterge’ kumanda kutusundan gelen ‘DM1’ CAN sinyali yok veya uymuyor.
2F0403	The component ’15Y32: Engine cooling system viscous clutch solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’15Y32: Motor soğutma sistemi visco kavrama manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
2F0404	The component ’15Y32: Engine cooling system viscous clutch solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’15Y32: Motor soğutma sistemi visco kavrama manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
2F0405	The component ’15Y32: Engine cooling system viscous clutch solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’15Y32: Motor soğutma sistemi visco kavrama manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
2F050B	Combustion misfiring of cylinder 5 has been detected.	Silindir 5’de yanma teklemesi algılandı.
2F050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 5) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 5) alt sınır değerine ulaşıldı.
2F051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder 5) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 5) üst sınır değerine ulaşıldı.
2FF0EE	Parameter error of exhaust gas recirculation	Egzoz gazının geri iletimi için parametre hatası
2FF0FF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
300403	The component ’10Y01: Engine brake 1 solenoid valve’ has a short circuit to battery voltage.	’10Y01: Motor freni 1 manyetik valfi’ yapı elemanında akü gerilimine kısa devre var.
300404	Component 10Y01: Engine brake 1 solenoid valve has a short circuit to ground.	10Y01: Motor freni 1 manyetik valfi yapı parçasında şaseye kısa devre var.
300405	Component 10Y01: Engine brake 1 solenoid valve has an open circuit.	10Y01: Motor freni 1 manyetik valfi elemanında kopukluk var.
30050B	Combustion misfiring of cylinder 6 has been detected.	Silindir 6’de yanma teklemesi algılandı.
30050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 6) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 6) alt sınır değerine ulaşıldı.
30051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder 6) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 6) üst sınır değerine ulaşıldı.
30F0E8	There is a loose contact at the sensors in electric circuit 3.	3 devresinde sensörlerde temassızlık var.
310403	The component ’10Y02: Engine brake 2 solenoid valve’ has a short circuit to battery voltage.	’10Y02: Motor freni 2 manyetik valfi’ yapı elemanında akü gerilimine kısa devre var.
310404	Component 10Y02: Engine brake 2 solenoid valve has a short circuit to ground.	10Y02: Motor freni 2 manyetik valfi yapı parçasında şaseye kısa devre var.
310405	Component 10Y02: Engine brake 2 solenoid valve has an open circuit.	10Y02: Motor freni 2 manyetik valfi elemanında kopukluk var.
31050B	Combustion misfiring of cylinder 7 has been detected.	Silindir 7’de yanma teklemesi algılandı.
31050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 7) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 7) alt sınır değerine ulaşıldı.
31051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder 7) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 7) üst sınır değerine ulaşıldı.
31F0E8	There is a loose contact at the sensors in electric circuit 4.	4 devresinde sensörlerde temassızlık var.
32050B	Combustion misfiring of cylinder 8 has been detected.	Silindir 8’de yanma teklemesi algılandı.
32050E	The lower limit value for the quantity correction at idle (cylinder 8) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 8) alt sınır değerine ulaşıldı.
32051F	The upper limit value for the quantity correction at idle (cylinder 8) has been reached.	Rölanti miktar düzeltmesi (silindir 8) üst sınır değerine ulaşıldı.
32F0E2	The operating temperature of the ’10B62: Oxygen sensor’ component was not reached.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanı çalışma sıcaklığına ulaşılmadı.
32F0E3	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
32F0E5	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has an open circuit.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
32F0EE	The oxygen concentration in deceleration mode is implausible (too low).	Gaz kesme esnasındaki oksijen konsantrasyonu mantıksız (çok düşük).
330000	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
330001	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
330002	The control deviation of component 10Y26: Throttle valve is too high.	10Y26: Gaz kelebeği elemanının kumanda sapması çok yüksek.
330003	The signal voltage of component 10Y26: Throttle valve is too high.	10Y26: Gaz kelebeği elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
330004	The signal voltage of component 10Y26: Throttle valve is too low.	10Y26: Gaz kelebeği elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
330007	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
33000A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
330012	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
33F0E5	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has an open circuit.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
33F0E9	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
33F0EB	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
34F0E5	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has an open circuit.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
350403	The voltage supply of component ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ has short circuit to positive.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanı gerilim beslemesinde artıya kısa devre var.
350404	The current value for the ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ component is too low.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanı akım değeri çok düşük.
350405	The current value for the ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ component is too low.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanı akım değeri çok düşük.
350406	The current control of component ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ has a malfunction.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanı akım ayarında bir fonksiyon arızası var.
350407	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
35040E	The leakage in the high-pressure control circuit is too high.	Yüksek basınç ayar devresi kaçağı çok fazla.
35040F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
35041F	The rail pressure sensor has a malfunction.The specified rail pressure is not reached.	Rail basıncı sensöründe fonksiyon arızası var.Olması gereken Rail basıncına ulaşılmıyor.
35F0E5	The electrical line to component ’10B62: Oxygen sensor’ is defective.	Yapı elemanına ’10B62: Lambda sondası’, giden elektrik kablosu arızalı.
36F0E0	Component 10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit signals an internal error.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu Elemanı dahili bir arıza bildiriyor.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0E1	The component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ has detected a serious fault.The torque and the output of the combustion engine is restricted.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı parçası önemli bir arıza keşfetti.Dönme torku ve içten yanmalı motorun gücü sınırlandırılır.
36F0E2	The compressed air supply of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ is constantly disrupted.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ elemanının basınçlı hava beslemesi sürekli arızalı.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0E3	Component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ has detected an overvoltage.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanı aşırı gerilim algıladı.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0E4	Component 10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit has undervoltage.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu elemanında gerilim düşüklüğü var.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0E7	Fault in system 10Y51: PBS compressed air solenoid valve	10Y51: PBS basınçlı hava manyetik valfi sistemde arıza
36F0E9	Control unit ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ is not receiving any CAN messages from component ’10A20: Engine management MCM control unit’.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ kumanda kutusu ’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ yapı elemanından CAN mesajları almıyor.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0EB	Fault in system 10Y51: PBS compressed air solenoid valve	10Y51: PBS basınçlı hava manyetik valfi sistemde arıza
36F0ED	The component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ is not receiving parameterization data from the component ’10A20: Engine management MCM control unit’.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı parçası ’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ yapı parçasından parametreleme verileri almıyor.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0EE	The software for component 10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit is not compatible for the software for component 10A20: Engine management MCM control unit.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu ve 10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu elemanlarının yazılımları birbirleri ile uyumlu değil.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0EF	The temperature of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ is too high.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanı sıcaklığı çok yüksek.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
36F0F0	Control unit ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ is not receiving any CAN messages from component ’10A20: Engine management MCM control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ kumanda kutusu ’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ yapı elemanından CAN mesajları almıyor.
36F0F3	CAN-Verbindung zu 10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit hat Unterbrechung.	CAN-Verbindung zu 10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu hat Unterbrechung.
38F0E0	The maximum permissible number of transponder keys has been reached.	İzin verilmiş azami transponder anahtarı adedine ulaşıldı.
38F0E1	Control unit ‘MCM Motor Control Module’ is irrevocably disabled due to a tampering attempt on the immobilizer.	Hareket etme kilidinde bir oynama denemesi nedeniyle ‘MCM motor yönetimi kumanda kutusu’ kumanda kutusu, geri alınamayacak şekilde bloke edildi.
38F0E2	The immobilizer was activated.	Hareket etme kilidi (immobilizer) aktif duruma geçirildi.
38F0E3	No transponder code could be received via the CAN bus or circuit 15.	CAN-Bus veya uç 15 üzerinden transponder kodu alınamadı.
38F0E4	No transponder code could be detected via circuit 50.	Uç 50 üzerinden transponder kodu algılanamadı.
38F0E5	A transponder key which has not been taught in was detected	Tanıtılmamış bir transponder anahtarı algılandı.
38F0E6	The immobilizer is prohibiting injection because an incorrect transponder key was detected.	Yanlış bir transponderli anahtar algılandığından immobilizer enjeksiyonu durdurur.
39F0E3	The component ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit to battery voltage.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda akü gerilimine kısa devre var.
39F0E4	The current value for the ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ component is too low.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanı akım değeri çok düşük.
3AF0E4	The current value for the ’10Y37: Rail pressure solenoid valve’ component is too low.	’10Y37: Rail basıncı manyetik valfi’ yapı elemanı akım değeri çok düşük.
3BF0E3	Component 10Y52: Rail pressure regulation solenoid valve or line to component has short circuit to positive.	10Y52: Rail basıncı ayarı manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
3BF0E4	Component ’10Y52: Rail pressure regulation solenoid valve’ or its electrical line is defective.	Yapı elemanı ’10Y52: Rail basıncı ayarı manyetik valfi’ veya onun elektrik kablosu arızalı.
3CF0E3	Component 10Y52: Rail pressure regulation solenoid valve or line to component has short circuit to ground.	10Y52: Rail basıncı ayarı manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
3CF0E4	Component 10Y52: Rail pressure regulation solenoid valve or line to component has short circuit to ground.	10Y52: Rail basıncı ayarı manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
3DF0E3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
3DF0E4	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
3DF0EE	There is an internal fault.	Dahili bir arıza mevcut.
3DF0FF	There is an internal electrical fault.	Dahili bir elektriksel arıza mevcut.
3EF0FF	CAN signal ‘V-speed’ from control unit 10A17: Drive control (CPC3) control unit is implausible.	10A17: CPC3_sürüş ayarı kumanda cihazı kumanda cihazından gelen ‘V-speed’ CAN sinyali mantıksız.
3FF0FF	Current fault codes are present in control unit ’10A17: Drive control (CPC3) control unit’ which lead to a consequential fault in control unit ‘MCM Motor Control Module’.	’10A17: CPC3_sürüş ayarı kumanda cihazı’ kumanda kutusunda, ‘MCM motor yönetimi kumanda kutusu’ kumanda kutusunda bir dolaylı arızaya yol açan güncel (devam eden) arıza kodları mevcut.
40F0FF	Current fault codes are present in control unit ’10A17: Drive control (CPC3) control unit’ which lead to a consequential fault in control unit ‘MCM Motor Control Module’.	’10A17: CPC3_sürüş ayarı kumanda cihazı’ kumanda kutusunda, ‘MCM motor yönetimi kumanda kutusu’ kumanda kutusunda bir dolaylı arızaya yol açan güncel (devam eden) arıza kodları mevcut.
41F0FF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
42F0EE	The effect of the engine brake is limited.1 or 2 cylinders in cylinder bank 1 have a mechanical fault.	Egzoz freninin etkisi kısıtlı.1 silindir sırasında 1 veya 2 silindirde mekanik bir arıza var.
42F0FF	The effect of the engine brake is limited.All cylinders in cylinder bank 1 have a mechanical fault.	Egzoz freninin etkisi kısıtlı.1 silindir sırasındaki tüm silindirlerde mekanik bir arıza var.
43F0EE	The effect of the engine brake is limited.1 or 2 cylinders in cylinder bank 2 have a mechanical fault.	Egzoz freninin etkisi kısıtlı.2 silindir sırasında 1 veya 2 silindirde mekanik bir arıza var.
43F0FF	The effect of the engine brake is limited.All cylinders in cylinder bank 2 have a mechanical fault.	Egzoz freninin etkisi kısıtlı.2 silindir sırasındaki tüm silindirlerde mekanik bir arıza var.
441501	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
44F0E2	Component 10B62: Oxygen sensor is not installed.	10B62: Lambda sondası Yapı parçası mevcut değil.
44F0E7	Component 10B62: Oxygen sensor reacts too slowly.	10B62: Lambda sondası elemanı çok yavaş tepki veriyor.
44F0EB	The control unit does not have an internal fault.	Kumanda kutusunda dahili bir arıza yok.
44F0EE	The signal of component ’10B62: Oxygen sensor’ is implausible.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
44F0FF	The signal of component ’10B62: Oxygen sensor’ is implausible.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
450A02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
450A03	The signal voltage of component 10B25: Turbo intake air temperature sensor is too high.	10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
450A04	The signal voltage of component 10B25: Turbo intake air temperature sensor is too low.	10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
450A14	The signal voltage of component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ is implausible.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanı sinyal gerilimi uymuyor.
450A15	The signal voltage of component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ is implausible.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanı sinyal gerilimi uymuyor.
450A1F	The signal voltage of component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ is implausible.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanı sinyal gerilimi uymuyor.
45F0FF	There is an internal electrical fault.	Dahili bir elektriksel arıza mevcut.
460002	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
460009	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
46000A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
46000D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
46000E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
460013	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
460A00	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
460A02	The charge air temperature is implausible.	Turboşarj hava sıcaklığı mantıksız.
460A03	The signal voltage of component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor is too high.Charge air temperature downstream of charge air cooler	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.Turboşarj hava soğutucusu (intercooler) sonrası turboşarj havası sıcaklığı
460A04	The signal voltage of component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor is too low.Charge air temperature downstream of charge air cooler	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.Turboşarj hava soğutucusu (intercooler) sonrası turboşarj havası sıcaklığı
460A0B	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
460A0F	The cooling output of the charge air cooler is too low.	Turboşarj hava soğutucusunun soğutma gücü çok düşük.
460A10	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
460A14	The temperature measured at component ’10B17: Charge-air pressure/temperature sensor’ is implausible.	’10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
460A15	The temperature measured at component ’10B17: Charge-air pressure/temperature sensor’ is implausible.	’10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
460A1F	The temperature measured at component ’10B17: Charge-air pressure/temperature sensor’ is implausible.	’10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
46F0E9	The drive authorization system has detected a locked key.	Araç kullanma hakkı sistemi bloke edilmiş bir anahtar algıladı.
46F0EA	The drive authorization system has detected an invalid key.	Araç kullanma hakkı sistemi geçersiz bir anahtar algıladı.
46F0EB	The control unit lock of the control unit ’10A20: Engine management MCM control unit’ is not released.	’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ kumanda kutusu kilidi çözülmemiş.
46F0ED	Authorization has not yet been issued by the control unit ’01A07: Electronic ignition lock (EZS)’.	’01A07: Elektronik konta, EIS’ kumanda kutusu tarafından henüz yetki verilmemiş.
46F0EE	The drive authorization system has detected an invalid key.	Araç kullanma hakkı sistemi geçersiz bir anahtar algıladı.
46F0EF	The control unit ’01A07: Electronic ignition lock (EZS)’ has locked itself due to a manipulation attempt.	’01A07: Elektronik konta, EIS’ kumanda kutusu bir oynama girişimi nedeniyle kendi kendini kilitlemiş.
46F0F3	No or incorrect CAN message from control unit 01A07: Electronic ignition lock (EZS)	01A07: Elektronik konta, EIS Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
46F0F5	The test counter of the drive authorization system has counted down.	Araç kullanma hakkı sistemi test sayacı süresi bitmiştir.
46F0FF	There is an internal fault in system ‘Immobilizer’.	Marş kilidi sisteminde dahili bir arıza mevcut.
47050E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
470A01	The intake air available to the combustion engine is insufficient.	İçten yanmalı motora sunulan emiş havası çok az.
470A02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
470A03	The signal voltage of component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor is too high.Measured range: Boost pressure downstream of charge air cooler	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.Ölçme bölgesi: Turboşarj hava soğutucusu (intercooler) sonrası turboşarj basıncı
470A04	The signal voltage of component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor is too low.Measured range: Boost pressure downstream of charge air cooler	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.Ölçme bölgesi: Turboşarj hava soğutucusu (intercooler) sonrası turboşarj basıncı
470A0E	The boost pressure with active engine brake is implausible.	Motor freni aktif durumdayken turboşarj basıncı mantıksız.
470A0F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
470A14	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
470A15	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
47F0E3	The connection of the actuator motor in the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ has a short circuit to positive.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanındaki ayar motoru bağlantısında artıya kısa devre var.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
47F0E4	The connection of the actuator motor in the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ has a short circuit to positive.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanındaki ayar motoru bağlantısında artıya kısa devre var.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
47F0E5	The connection of the actuator motor in the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ has an open circuit.The function of the combustion engine is not impaired by the deactivation of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanındaki ayar motoru bağlantısında kopukluk var.İçten yanmalı motor fonksiyonu ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ yapı elemanının aktif durumdan çıkarılması ile kısıtlanmadı.
48F0E2	The signals from the component ’10A20: Engine management MCM control unit’ and from the pressure sensor at the outlet of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ deviate from each other.	Yapı parçası ’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ sinyalleri ve yapı parçası ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ çıkışındaki basınç sensörünün sinyalleri birbirinden farklı.
49F0E2	The signals from the component ‘Charge air pressure sensor’ and from the pressure sensor at the outlet of the component ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ deviate from each other.	Yapı parçası ‘Turboşarj hava basıncı sensörü’ sinyalleri ve yapı parçası ’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ çıkışındaki basınç sensörünün sinyalleri birbirinden farklı.
4AF0E0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4B0E03	Component ’10Y45: Cylinder 1 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y45: Silindir 1 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4B0E04	Component ’10Y45: Cylinder 1 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y45: Silindir 1 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4B0E05	Component 10Y45: Cylinder 1 pressure transducer solenoid valve or line to component has open circuit.	10Y45: Silindir 1 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda kopukluk var.
4B0E06	Component 10Y45: Cylinder 1 pressure transducer solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y45: Silindir 1 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
4B0E0A	Component ’10Y45: Cylinder 1 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y45: Silindir 1 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4BF0E2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4BF0EA	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4BF0EF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4BF0F1	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4BF0F2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4BF0F3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4C0E03	Component ’10Y46: Cylinder 2 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y46: Silindir 2 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4C0E04	Component ’10Y46: Cylinder 2 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y46: Silindir 2 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4C0E05	The component ’10Y46: Cylinder 2 pressure transducer solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y46: Silindir 2 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
4C0E06	The component ’10Y46: Cylinder 2 pressure transducer solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit.	’10Y46: Silindir 2 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
4C0E0A	Component ’10Y46: Cylinder 2 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y46: Silindir 2 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4CF0F0	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4CF0F2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4D0E03	Component ’10Y47: Cylinder 3 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y47: Silindir 3 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4D0E04	Component ’10Y47: Cylinder 3 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y47: Silindir 3 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4D0E05	The component ’10Y47: Cylinder 3 pressure transducer solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y47: Silindir 3 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
4D0E06	The component ’10Y47: Cylinder 3 pressure transducer solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit.	’10Y47: Silindir 3 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
4D0E0A	Component ’10Y47: Cylinder 3 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y47: Silindir 3 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4DF0E2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4DF0EA	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
4E0E03	Component ’10Y48: Cylinder 4 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y48: Silindir 4 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4E0E04	Component ’10Y48: Cylinder 4 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y48: Silindir 4 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4E0E05	Component 10Y48: Cylinder 4 pressure transducer solenoid valve or the cable at the output has open circuit.	10Y48: Silindir 4 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
4E0E06	Component 10Y48: Cylinder 4 pressure transducer solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y48: Silindir 4 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
4E0E0A	Component ’10Y48: Cylinder 4 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y48: Silindir 4 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4EF0E7	The key was not recognized.	Anahtar tanınmadı.
4F0E03	Component ’10Y49: Cylinder 5 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y49: Silindir 5 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4F0E04	Component ’10Y49: Cylinder 5 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y49: Silindir 5 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4F0E05	Component 10Y49: Cylinder 5 pressure transducer solenoid valve or the cable at the output has open circuit.	10Y49: Silindir 5 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
4F0E06	Component 10Y49: Cylinder 5 pressure transducer solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y49: Silindir 5 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
4F0E0A	Component ’10Y49: Cylinder 5 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y49: Silindir 5 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
4FF0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5,00E+05	Component ’10Y50: Cylinder 6 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y50: Silindir 6 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
5,00E+06	Component ’10Y50: Cylinder 6 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y50: Silindir 6 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
5,00E+07	Component 10Y50: Cylinder 6 pressure transducer solenoid valve or the cable at the output has open circuit.	10Y50: Silindir 6 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
5,00E+08	Component 10Y50: Cylinder 6 pressure transducer solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y50: Silindir 6 basınç tahvil cihazı manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
500E0A	Component ’10Y50: Cylinder 6 pressure transducer solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y50: Silindir 6 basınç tahvil cihazı manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
50F0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
510E0E	The software status of control unit MCM Motor Control Module is not compatible with the software status of control unit ACM Aftertreatment Control Module.	MCM motor yönetimi kumanda kutusu kumanda cihazının yazılım durumu, Egzoz gazını sonradan işleme sistemi (ACM) kumanda kutusu kumanda cihazının yazılım durumuyla uyumlu değil.
51F0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
52F0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
53F0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
540002	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
540003	CAN message ‘Vehicle speed’ is faulty or unavailable.	‘Araç sürati’ CAN mesajı hatalı veya mevcut değil
540004	CAN message ‘Vehicle speed’ is faulty or unavailable.	‘Araç sürati’ CAN mesajı hatalı veya mevcut değil
540009	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
54000A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
54000B	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
54000D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
54000E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
540013	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
540015	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
54001F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
54F0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
55F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
56F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
57F0E7	The function of the component ’10M01: Starter motor’ is suppressed.	’10M01: Marş motoru ‘ yapı elemanının fonksiyonu bastırılıyor.
580403	Component 10Y54: Engine brake solenoid valve or line to component has short circuit to positive.	10Y54: Egzoz freni manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
580404	Component 10Y54: Engine brake solenoid valve or line to component has short circuit to ground.	10Y54: Egzoz freni manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
580405	The component ’10Y54: Engine brake solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y54: Egzoz freni manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
58F0E7	The engine brake has failed.	Motor freni arızalanmış.
59F0E7	The engine brake has failed.	Motor freni arızalanmış.
5AF0E7	The engine brake has failed.	Motor freni arızalanmış.
5BF0E2	Component Exhaust gas recirculation line is frozen.	Egzoz gazı geri gönderme hattı elemanı donup kalmış.
5CF0E2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5DF0E2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5,00E+01	Fuel pressure is too low.	Yakıt basıncı çok düşük.
5,00E+02	The fuel pressure in the low-pressure fuel circuit is implausible.	Yakıt alçak basınç devresindeki yakıt basıncı mantıksız.
5,00E+03	The signal voltage of component 10B35: Fuel pressure sensor is too high.	10B35: Yakıt basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
5,00E+04	The signal voltage of component 10B35: Fuel pressure sensor is too low.	10B35: Yakıt basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
5E000F	The fuel filter service is due.	Yakıt filtresi değiştirme zamanı gelmiş.
5,00E+10	The fuel filter is contaminated.	Yakıt filtresi kirli.
5E040F	Exhaust gas recirculation rate is too low.	Egzoz gazı geri iletim hızı çok düşük.
5E0410	Exhaust gas recirculation rate is too low.	Egzoz gazı geri iletim hızı çok düşük.
5E0412	Exhaust gas recirculation rate is too high.	Egzoz gazı geri iletim hızı çok yüksek.
5EF0E7	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5EF0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5EF0FF	Control unit 10A20: Engine management MCM control unit is malfunctioning.	10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu kumanda cihazında bir fonksiyon arızası var.
5FF0E2	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5FF0E7	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5FF0ED	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
5FF0EE	The VIN is implausible.	FIN araç tanım no uygunsuz.
600002	Component 65B10: Fuel sensor has a malfunction.	65B10:Yakıt sensörü elemanında fonksiyon arızası var.
601000	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
601003	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
601004	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
601007	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
601009	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
60100E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
60100F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
601010	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
60F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
60F0FF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
610000	The water content of the fuel filter has reached the upper limit value.	Yakıt filtresindeki su miktarı üst sınır değere ulaştı.
610003	The signal voltage of component 10B55: Water sensor in fuel filter is too high.	10B55: Yakıt filtresindeki su sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
610004	The signal voltage of component 10B55: Water sensor in fuel filter is too low.	10B55: Yakıt filtresindeki su sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
610007	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
61000E	There is an internal fault in component MCM Motor Control Module.	MCM motor yönetimi kumanda kutusu elemanında dahili bir arıza mevcut.
61000F	There is water in the fuel.	Yakıtta su var.
610010	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
61001F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
61020C	There is an internal fault in component MCM Motor Control Module.	MCM motor yönetimi kumanda kutusu elemanında dahili bir arıza mevcut.
611002	The temperature measured at component ’10B52: Engine coolant inlet temperature sensor’ is implausible.	’10B52: Motor emme tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
611003	The signal voltage of component 10B52: Engine coolant inlet temperature sensor is too high.	10B52: Motor emme tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
611004	The signal voltage of component 10B52: Engine coolant inlet temperature sensor is too low.	10B52: Motor emme tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
61100A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
611011	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
611015	The temperature measured at component ’10B52: Engine coolant inlet temperature sensor’ is implausible.	’10B52: Motor emme tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
61101F	The temperature measured at component ’10B52: Engine coolant inlet temperature sensor’ is implausible.	’10B52: Motor emme tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
61F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
620000	The signal voltage of component 10B06: Engine oil pan oil level sensor is too high.	10B06: Motor yağ karteri yağ seviyesi sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
620001	The signal voltage of component 10B06: Engine oil pan oil level sensor is too low.	10B06: Motor yağ karteri yağ seviyesi sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
620002	The signal of component ’10B61: Oil level/oil temperature sensor’ is implausible.	’10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
620004	The signal from component 10B61: Oil level/oil temperature sensor is implausible.	10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
620005	The component ’10B61: Oil level/oil temperature sensor’ or its electrical line has an open circuit.	’10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
62000D	The function ‘Oil level measurement’ is incorrectly parameterized.	‘Yağ seviyesi ölçümü’ fonksiyonu yanlış parametrelenmiş.
62000E	The oil level is too high or too low.	Yağ seviyesi çok yüksek veya çok düşük.
620010	The engine oil level is too high.	Motor yağı seviyesi çok fazla.
620011	The engine oil level is too low.	Motor yağı seviyesi çok düşük.
620012	The engine oil level is too low.	Motor yağı seviyesi çok düşük.
620103	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
620104	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
62F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
630A00	Exhaust gas recirculation rate is too high.	Egzoz gazı geri iletim hızı çok yüksek.
630A01	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
630A0A	The positive control deviation of exhaust gas recirculation control is too high.	Egzoz gazı geri iletim kumandasında pozitif kumanda sapması çok yüksek.
630A10	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
630A12	Exhaust gas recirculation rate is too low.	Egzoz gazı geri iletim hızı çok düşük.
63F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
640000	The pressure value of component ’10B07: Engine oil pressure sensor’ is implausible.	’10B07: Motor yağ basıncı sensörü’ yapı elemanının basınç değeri uymuyor.
640001	Oil pressure is too low.	Yağ basıncı çok düşük.
640002	The oil pressure builds up slowly.	Yağ basıncı yavaş oluşuyor.
640003	The signal voltage of component 10B07: Engine oil pressure sensor is too high.	10B07: Motor yağ basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
640004	The signal voltage of component 10B07: Engine oil pressure sensor is too low.	10B07: Motor yağ basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
640005	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
64000A	The engine protection function ‘Oil pressure’ is active.	‘Yağ basıncı’ motor koruma fonksiyonu aktif.
640011	The engine protection function ‘Oil pressure’ is active.	‘Yağ basıncı’ motor koruma fonksiyonu aktif.
640012	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
640014	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
640600	Charge air temperature is too high.	Turboşarj havası sıcaklığı çok yüksek.
640602	The charge air temperature is implausible.	Turboşarj hava sıcaklığı mantıksız.
640603	The signal voltage of component 10B12: Charge-air temperature sensor is too high.	10B12: Turbo şarj hava sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
640604	The signal voltage of component 10B12: Charge-air temperature sensor is too low.	10B12: Turbo şarj hava sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
64060B	The signal from component 10B12: Charge-air temperature sensor is implausible.	10B12: Turbo şarj hava sıcaklığı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
64060E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
640614	The signal value of component ’10B12: Charge-air temperature sensor’ is implausible.	’10B12: Turbo şarj hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyal değeri uymuyor.
640615	The signal from component 10B12: Charge-air temperature sensor is implausible.	10B12: Turbo şarj hava sıcaklığı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
64F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
65F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
660010	Charge air pressure is too high.	Turboşarj hava basıncı aşırı yüksek.
660012	The charge air pressure is too low.	Turboşarj hava basıncı çok düşük.
66F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
670000	The speed of the turbocharger is too high.	Egzoz turboşarj devir sayısı çok yüksek.
670001	The speed of the turbocharger is too low.	Egzoz turboşarj devir sayısı çok düşük.
670002	The value of component 10B34: Turbocharger rpm sensor is implausible.	10B34: Turboşarj devir sayısı sensörü elemanının değeri mantıksız.
670003	The signal voltage of component 10B34: Turbocharger rpm sensor is too high.	10B34: Turboşarj devir sayısı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
670004	The signal voltage of component 10B34: Turbocharger rpm sensor is too low.	10B34: Turboşarj devir sayısı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
67000F	The rpm of component ‘Turbocharger’ is too high.	‘Egzoz turboşarjı’ yapı elemanı devir sayısı çok yüksek.
670202	The coolant pump is in limp-home mode.	Devirdaim pompası zorunlu çalışmada bulunuyor.
670207	The coolant pump has a mechanical fault.	Devirdaim pompasında mekanik arıza var.
670213	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
670403	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
670404	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
67040A	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reacts too slowly.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı çok yavaş tepki veriyor.
670601	The fan speed is implausible.	Fan devir sayısı uymuyor.
670602	The fan speed is implausible.	Fan devir sayısı uymuyor.
670610	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
670612	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
67F0EB	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
67F0EC	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
67F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
67F0F3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
67F0FF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
68F0E3	The supply voltage of component 10Y20: EGR solenoid valve is too low (undervoltage).	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi Parçasının besleme gerilimi çok düşük (gerilim düşüklüğü).
68F0E3	The supply voltage of component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit is too low (undervoltage).	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu Parçasının besleme gerilimi çok düşük (gerilim düşüklüğü).
68F0ED	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
68F0EE	The teach-in process of the component ’10Y20: EGR solenoid valve’ has failed.	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanı tanıtma işlemi başarısız oldu.
68F0EE	The teach-in process of the component ’10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit’ has failed.	’10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu’ yapı elemanı tanıtma işlemi başarısız oldu.
68F0F3	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
68F0FF	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
690002	The temperature measured at component ’10B12: Charge-air temperature sensor’ is implausible.	’10B12: Turbo şarj hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
690010	The cooling output of the charge air cooler is too low.	Turboşarj hava soğutucusunun soğutma gücü çok düşük.
69F0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6AF0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6BF0EE	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6C0002	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6C0003	The atmospheric pressure sensor in the component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is defective.	’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ yapı elemanındaki atmosfer basıncı sensörü arızalı.
6C0004	The atmospheric pressure sensor in the component ’10A20: Engine management MCM control unit’ is defective.	’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ yapı elemanındaki atmosfer basıncı sensörü arızalı.
6C0014	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6C0303	Component Solenoid valve ‘Compressor’ has a short circuit to positive.	‘Kompresör’ manyetik valfi yapı parçasında artıya kısa devre var.
6C0304	Component Solenoid valve ‘Compressor’ has a short circuit to ground.	‘Kompresör’ manyetik valfi yapı parçasında şaseye kısa devre var.
6C0305	Component Solenoid valve ‘Compressor’ or the cable at the output has open circuit.	‘Kompresör’ manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
6,00E+00	The coolant temperature of the engine is too high.	Motorun soğutma maddesi sıcaklığı çok yüksek.
6,00E+01	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6,00E+02	The temperature measured at component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ is implausible.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
6,00E+03	The signal voltage of component 10B51: Engine coolant outlet temperature sensor is too high.	10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
6,00E+04	The signal voltage of component 10B51: Engine coolant outlet temperature sensor is too low.	10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
6E000E	The signal of component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ is implausible.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
6,00E+12	The signal of component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ is implausible.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
6,00E+14	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6,00E+15	The signal of component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ is implausible.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
6E001F	The difference between the measured coolant temperature from component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ and from component ’10B52: Engine coolant inlet temperature sensor’ is too great.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının ile ’10B52: Motor emme tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının ölçülen soğutma maddesi sıcaklığı arasındaki fark çok fazla.
6F0001	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6F0003	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6F0004	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6F0012	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
6F0013	The coolant level is too low.	Soğutma maddesi seviyesi çok düşük.
710202	The data on the engine CAN bus are implausible.	Motor-CAN-Bus üzerindeki veriler uymuyor
710203	The CAN line high of the engine CAN bus is defective.	Motor-CAN-Bus’un CAN kablosu low arızalı.
710204	The CAN line low of the engine CAN bus is defective.	Motor-CAN-Bus’un CAN kablosu low arızalı.
710208	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
710209	Control unit 17A03: Exhaust aftertreatment control unit (ACM) is not transmitting data on the CAN bus.	17A03: ACM egzoz gazı işleme kumanda kutusu kumanda cihazı CAN-Bus üzerinden herhangi bir veri göndermiyor.
71020E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
710211	Control unit 17A03: Exhaust aftertreatment control unit (ACM) is not transmitting data on the CAN bus.	17A03: ACM egzoz gazı işleme kumanda kutusu kumanda cihazı CAN-Bus üzerinden herhangi bir veri göndermiyor.
710212	Control unit 17A03: Exhaust aftertreatment control unit (ACM) is not transmitting data on the CAN bus.	17A03: ACM egzoz gazı işleme kumanda kutusu kumanda cihazı CAN-Bus üzerinden herhangi bir veri göndermiyor.
74020D	Control unit ’10A20: Engine management MCM control unit’ cannot complete its power-down.	’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ kumanda kutusu sonraki çalışmasını sonlandıramıyor.
760202	The checksum in the data record of control unit ’10A20: Engine management MCM control unit’ is implausible.	’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ kumanda kutusu veri setindeki kontrol toplamı uymuyor.
76020C	Error while reading or writing EEPROM	EEPROM’un okunması veya yazılması esnasında hata
76020D	The checksum in the data record of control unit ’10A20: Engine management MCM control unit’ is implausible.	’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ kumanda kutusu veri setindeki kontrol toplamı uymuyor.
76021F	EEPROM: Checksum error	EEPROM: Kontrol toplam hatası
760E0D	The requirements for diesel fuel metering are not satisfied.	Dizel yakıt dozajlaması için ön koşullar yerine getirilmedi.
7B0601	The temperature measured at component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ is implausible.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
7B0611	The temperature measured at component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ is implausible.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
7B0612	The temperature measured at component ’10B51: Engine coolant outlet temperature sensor’ is implausible.	’10B51: Motor egzoz tarafı soğutma maddesi sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
7C0201	The signal voltage of component 10B31: Crankshaft sensor is too low.	10B31: Krank mili sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
7C0202	The assignment of signals from the crankshaft and camshaft is faulty.	Krank mili ve eksantrik mili sinyalleri eşleştirmesi hatalı.
7C0203	The component ’10B31: Crankshaft sensor’ or its electrical line has an open circuit.	’10B31: Krank mili sensörü’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
7C0204	The signal voltage of the component ’10B31: Crankshaft sensor’ is too low or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B31: Krank mili sensörü’ yapı elemanı sinyal gerilimi çok düşük veya elektrik hattında şaseye kısa devre var.
7C0208	The signal from component 10B31: Crankshaft sensor is implausible.	10B31: Krank mili sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
7C020A	The signal from component 10B31: Crankshaft sensor is implausible.	10B31: Krank mili sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
7C020B	Signal from component ’10B31: Crankshaft sensor’ is faulty.	10B31: Krank mili sensörü elemanının sinyali hatalı
7C020E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
7C020F	Plausibility error between the values of components ’10B31: Crankshaft sensor’ and ’10B32: Camshaft sensor’	Yapı elemanları ’10B31: Krank mili sensörü’ ve ’10B32: Eksantrik mili sensörü’, değerleri arasında uyma hatası
7E1400	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
7E140F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
7E1410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
7F020E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
810203	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve or line to component has short circuit to positive.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
810204	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve or line to component has short circuit to ground.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
810205	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve or the cable at the output has open circuit.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
821003	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
821004	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
821005	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
82100D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
82100E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
821014	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
821015	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
831001	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
831003	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
831004	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
831005	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
831007	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
83100E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
840001	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
840002	There is icing in the charge air system.	Turboşarj havası sisteminde bir buzlanma var.
840007	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
84000D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
84000E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
84000F	The adaptation of the air mass is implausible.	Hava miktarı uyarlaması uymuyor.
840E1F	Abort of regeneration(Coolant temperature is too low.)	Kendini yenilemenin kesilmesi(Soğutma maddesi sıcaklığı çok düşük.)
850510	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
85051F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
860510	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
86051F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
870203	Component 15Y32: Engine cooling system viscous clutch solenoid valve or line to component has short circuit to positive.	15Y32: Motor soğutma sistemi visco kavrama manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
870204	Component 15Y31: Engine cooling system adjustment pump solenoid valve or line to component has short circuit to ground.	15Y31: Motor soğutma sistemi ayar pompası manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
870205	Component 15Y31: Engine cooling system adjustment pump solenoid valve or line to component has open circuit.	15Y31: Motor soğutma sistemi ayar pompası manyetik valfi elemanında veya elemana giden kabloda kopukluk var.
870510	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
87051F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8,70E+02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
870E0F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8,70E+12	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
870E1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880510	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
88051F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D03	H Bridge 1 Circiut Shorted to Battery	H Bridge 1 Circiut Shorted to Battery
880D04	FSG: H Bridge 1 IAT Circuit Shorted to Ground	FSG: H Bridge 1 IAT Circuit Shorted to Ground
880D05	FSG: H Bridge 1 IAT Short Circuit/Over Current	FSG: H Bridge 1 IAT Short Circuit/Over Current
880D07	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D08	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D10	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D11	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D12	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
880D1F	FSG: H Bridge 1 IAT circuit open load	FSG: H Bridge 1 IAT circuit open load
880E0F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8,80E+12	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
890510	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
89051F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8A0510	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8A051F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8B0203	Component ’10Y39: Cylinder 1 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y39: Silindir 1 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8B0203	Component ’10Y55: Cylinder 1 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y55: 1. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8B0204	Component ’10Y39: Cylinder 1 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y39: Silindir 1 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8B0204	Component ’10Y55: Cylinder 1 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y55: 1. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8B0205	Component 10Y39: Cylinder 1 nozzle needle solenoid valve or the cable at the output has open circuit.	10Y39: Silindir 1 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
8B0205	Component 10Y55: Cylinder 1 fuel injector or the cable at the output has open circuit.	10Y55: 1. silindir yakıt enjektörü elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
8B0206	Component 10Y39: Cylinder 1 nozzle needle solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y39: Silindir 1 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8B0206	Component 10Y55: Cylinder 1 fuel injector or the lead has short circuit.	10Y55: 1. silindir yakıt enjektörü elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8B0207	Component ’10Y39: Cylinder 1 nozzle needle solenoid valve’ sticks.	’10Y39: Silindir 1 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8B0207	Component ’10Y55: Cylinder 1 fuel injector’ sticks.	’10Y55: 1. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8B020A	Component ’10Y39: Cylinder 1 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y39: Silindir 1 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8B020A	Component ’10Y55: Cylinder 1 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y55: 1. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8B0210	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8B0212	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8B021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8B0607	The immobilizer was activated.	Hareket etme kilidi (immobilizer) aktif duruma geçirildi.
8C0203	Component ’10Y40: Cylinder 2 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y40: Silindir 2 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8C0203	Component ’10Y56: Cylinder 2 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y56: 2. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8C0204	Component ’10Y40: Cylinder 2 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y40: Silindir 2 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8C0204	Component ’10Y56: Cylinder 2 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y56: 2. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8C0205	Component 10Y40: Cylinder 2 nozzle needle solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y40: Silindir 2 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8C0205	Component 10Y56: Cylinder 2 fuel injector or the lead has short circuit.	10Y56: 2. silindir yakıt enjektörü elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8C0206	Component 10Y40: Cylinder 2 nozzle needle solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y40: Silindir 2 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8C0206	Component 10Y56: Cylinder 2 fuel injector or the lead has short circuit.	10Y56: 2. silindir yakıt enjektörü elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8C0207	Component ’10Y40: Cylinder 2 nozzle needle solenoid valve’ sticks.	’10Y40: Silindir 2 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8C0207	Component ’10Y56: Cylinder 2 fuel injector’ sticks.	’10Y56: 2. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8C020A	Component ’10Y40: Cylinder 2 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y40: Silindir 2 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8C020A	Component ’10Y56: Cylinder 2 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y56: 2. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8C0210	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8C0212	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8C021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8D0203	Component ’10Y41: Cylinder 3 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y41: Silindir 3 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8D0203	Component ’10Y57: Cylinder 3 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y57: 3. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8D0204	Component ’10Y41: Cylinder 3 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y41: Silindir 3 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8D0204	Component ’10Y57: Cylinder 3 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y57: 3. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8D0205	Component 10Y41: Cylinder 3 nozzle needle solenoid valve or the cable at the output has open circuit.	10Y41: Silindir 3 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
8D0205	Component 10Y57: Cylinder 3 fuel injector or the cable at the output has open circuit.	10Y57: 3. silindir yakıt enjektörü elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
8D0206	Component 10Y41: Cylinder 3 nozzle needle solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y41: Silindir 3 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8D0206	Component 10Y57: Cylinder 3 fuel injector or the lead has short circuit.	10Y57: 3. silindir yakıt enjektörü elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8D0207	Component ’10Y41: Cylinder 3 nozzle needle solenoid valve’ sticks.	’10Y41: Silindir 3 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8D0207	Component ’10Y57: Cylinder 3 fuel injector’ sticks.	’10Y57: 3. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8D020A	Component ’10Y41: Cylinder 3 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y41: Silindir 3 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8D020A	Component ’10Y57: Cylinder 3 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y57: 3. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8D0210	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8D0212	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8D021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
########	Component ’10Y42: Cylinder 4 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y42: Silindir 4 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
########	Component ’10Y58: Cylinder 4 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y58: 4. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
########	Component ’10Y42: Cylinder 4 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y42: Silindir 4 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
########	Component ’10Y58: Cylinder 4 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y58: 4. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
########	Component 10Y42: Cylinder 4 nozzle needle solenoid valve or the cable at the output has open circuit.	10Y42: Silindir 4 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
########	Component 10Y58: Cylinder 4 fuel injector or the cable at the output has open circuit.	10Y58: 4. silindir yakıt enjektörü elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
########	The component ’10Y42: Cylinder 4 nozzle needle solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit.	’10Y42: Silindir 4 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
########	The component ’10Y58: Cylinder 4 fuel injector’ or its electrical line has a short circuit.	’10Y58: 4. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
########	Component ’10Y42: Cylinder 4 nozzle needle solenoid valve’ sticks.	’10Y42: Silindir 4 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
########	Component ’10Y58: Cylinder 4 fuel injector’ sticks.	’10Y58: 4. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8E020A	Component ’10Y42: Cylinder 4 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y42: Silindir 4 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8E020A	Component ’10Y58: Cylinder 4 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y58: 4. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
########	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
########	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8E021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8E0D03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8E0D04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8E0D05	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8F0203	Component ’10Y43: Cylinder 5 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y43: Silindir 5 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8F0203	Component ’10Y59: Cylinder 5 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y59: 5. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8F0204	Component ’10Y43: Cylinder 5 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y43: Silindir 5 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8F0204	Component ’10Y59: Cylinder 5 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y59: 5. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8F0205	The component ’10Y43: Cylinder 5 nozzle needle solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y43: Silindir 5 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
8F0205	The component ’10Y59: Cylinder 5 fuel injector’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y59: 5. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
8F0206	Component 10Y43: Cylinder 5 nozzle needle solenoid valve or the lead has short circuit.	10Y43: Silindir 5 enjektör iğnesi manyetik valfi elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8F0206	Component 10Y59: Cylinder 5 fuel injector or the lead has short circuit.	10Y59: 5. silindir yakıt enjektörü elemanında veya besleme kablosunda kısa devre var.
8F0207	Component ’10Y43: Cylinder 5 nozzle needle solenoid valve’ sticks.	’10Y43: Silindir 5 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8F0207	Component ’10Y59: Cylinder 5 fuel injector’ sticks.	’10Y59: 5. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
8F020A	Component ’10Y43: Cylinder 5 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y43: Silindir 5 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8F020A	Component ’10Y59: Cylinder 5 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y59: 5. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
8F0210	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8F0212	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8F021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8F0D01	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
8F0D03	Component 10Y24: Fuel metering device has a short circuit to positive.	10Y24: Yakıt dozaj cihazı yapı parçasında artıya kısa devre var.
8F0D04	Component 10Y24: Fuel metering device has a short circuit to ground.	10Y24: Yakıt dozaj cihazı yapı parçasında şaseye kısa devre var.
8F0D05	Component 10Y24: Fuel metering device has an open circuit.	10Y24: Yakıt dozaj cihazı elemanında kopukluk var.
8F0D0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
900203	Component ’10Y44: Cylinder 6 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y44: Silindir 6 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
900203	Component ’10Y60: Cylinder 6 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y60: 6. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
900204	Component ’10Y44: Cylinder 6 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y44: Silindir 6 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
900204	Component ’10Y60: Cylinder 6 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y60: 6. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
900205	The component ’10Y44: Cylinder 6 nozzle needle solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y44: Silindir 6 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
900205	The component ’10Y60: Cylinder 6 fuel injector’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y60: 6. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
900206	The component ’10Y44: Cylinder 6 nozzle needle solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit.	’10Y44: Silindir 6 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
900206	The component ’10Y60: Cylinder 6 fuel injector’ or its electrical line has a short circuit.	’10Y60: 6. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
900207	Component ’10Y44: Cylinder 6 nozzle needle solenoid valve’ sticks.	’10Y44: Silindir 6 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
900207	Component ’10Y60: Cylinder 6 fuel injector’ sticks.	’10Y60: 6. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı sıkışma yapıyor.
90020A	Component ’10Y44: Cylinder 6 nozzle needle solenoid valve’ reports a timeout error.	’10Y44: Silindir 6 enjektör iğnesi manyetik valfi’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
90020A	Component ’10Y60: Cylinder 6 fuel injector’ reports a timeout error.	’10Y60: 6. silindir yakıt enjektörü’ yapı elemanı bir süre denetim sistemi arızası bildiriyor.
900210	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
900212	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
90021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
900C02	The signal of component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is implausible.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
900C0A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
900C0F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
900C11	The signal of component ’17B16: Nitrogen oxide (NOx) sensor before Selective Catalytic Reduction’ is implausible.	’17B16: Seçmeli katalitik azaltma öncesi azotoksitler (NOx) sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
900C14	The signal from component 17B16: Nitrogen oxide (NOx) sensor before Selective Catalytic Reduction is implausible.	17B16: Seçmeli katalitik azaltma öncesi azotoksitler (NOx) sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
900C15	The signal from component 17B16: Nitrogen oxide (NOx) sensor before Selective Catalytic Reduction is implausible.	17B16: Seçmeli katalitik azaltma öncesi azotoksitler (NOx) sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
901200	The cooling output of the exhaust gas recirculation cooler is too low.	Egzoz gazı geri gönderme soğutucusunun soğutma gücü çok düşük.
90120F	The cooling output of the exhaust gas recirculation cooler is too low.	Egzoz gazı geri gönderme soğutucusunun soğutma gücü çok düşük.
901210	The cooling output of the exhaust gas recirculation cooler is too low.	Egzoz gazı geri gönderme soğutucusunun soğutma gücü çok düşük.
90121F	The cooling output of the exhaust gas recirculation cooler is too low.	Egzoz gazı geri gönderme soğutucusunun soğutma gücü çok düşük.
91020A	Component 10Y20: EGR solenoid valve is stiff or blocked.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı zor hareket ediyor veya bloke olmuş.
91020E	Component 10Y20: EGR solenoid valve does not close.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı kapanmıyor.
910210	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
910212	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
91021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
92020A	The control deviation of exhaust gas recirculation rate is too high.	Egzoz gazı geri gönderme oranı ayar sapması çok yüksek.
92020E	Component 10Y20: EGR solenoid valve does not open.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı açılmıyor
920210	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
920212	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
92021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
940402	The signal value of component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ is implausible.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyal değeri uymuyor.
940403	The signal voltage of component 10B25: Turbo intake air temperature sensor is too high.	10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
940404	The signal voltage of component 10B25: Turbo intake air temperature sensor is too low.	10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
940414	The signal from component 10B53: Charge air manifold temperature sensor is implausible.	10B53: Turboşarj hava manifoldu sıcaklık sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
94041F	The temperature measured at component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ is implausible.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
970C03	Component 10B62: Oxygen sensor or line to component has short circuit to positive.	10B62: Lambda sondası elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
970C04	Component 10B62: Oxygen sensor or line to component has short circuit to ground.	10B62: Lambda sondası elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
980402	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
980403	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
980404	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
980405	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
980414	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
980D00	The fuel pressure is too high upstream of component ’10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device’.	’10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü’ yapı elemanı öncesi yakıt basıncı çok yüksek.
980D01	The fuel pressure is too low upstream of component ’10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device’.	’10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü’ yapı elemanı öncesi yakıt basıncı çok düşük.
980D02	The fuel pressure in component ’10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device’ is too low.	’10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü’ yapı elemanındaki yakıt basıncı çok düşük.
980D03	The signal voltage of component 10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device is too high.	10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
980D04	The signal voltage of component 10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device is too low.	10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
980D0E	Plausibility error between the values of components ’10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device’ and ’10B57: Pressure sensor downstream of fuel metering device’	Yapı elemanları ’10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü’ ve ’10B57: Yakıt dozaj cihazı çıkışındaki basınç sensörü’, değerleri arasında uyma hatası
980D10	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
980D15	The fuel pressure at component ’10B57: Pressure sensor downstream of fuel metering device’ is lower than the specified value calculated by component ‘MCM Motor Control Module’.	’10B57: Yakıt dozaj cihazı çıkışındaki basınç sensörü’ yapı elemanındaki yakıt basıncı, ‘MCM motor yönetimi kumanda kutusu’ yapı elemanı tarafından hesaplanan olması gereken değerden daha düşük.
980D1F	The fuel pressure at component ’10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device’ is lower than the specified value calculated by component ’10B57: Pressure sensor downstream of fuel metering device’.	’10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü’ yapı elemanındaki yakıt basıncı, ’10B57: Yakıt dozaj cihazı çıkışındaki basınç sensörü’ yapı elemanı tarafından hesaplanan olması gereken değerden daha düşük.
990B03	Deviation during current regulation of component ‘Quantity control valve’	‘Miktar ayar valfi’ yapı elemanı akım ayarında sapma
990B04	The current value for the ‘Quantity control valve’ component is too low.	‘Miktar ayar valfi’ yapı elemanı akım değeri çok düşük.
9A0D03	Component 10Y25: Fuel metering device cutout switch or line to component has short circuit to positive.	10Y25: Yakıt dozaj cihazı devreden çıkarma tertibatı elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
9A0D04	Component 10Y25: Fuel metering device cutout switch or line to component has short circuit to ground.	10Y25: Yakıt dozaj cihazı devreden çıkarma tertibatı elemanında veya elemana giden kabloda şaseye kısa devre var.
9A0D05	The component ’10Y25: Fuel metering device cutout switch’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y25: Yakıt dozaj cihazı devreden çıkarma tertibatı’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
9A0D07	The fuel pressure measured at the inlet of component ’10Y25: Fuel metering device cutout switch’ is implausible.	’10Y25: Yakıt dozaj cihazı devreden çıkarma tertibatı’ yapı elemanı girişinde ölçülen yakıt basıncı uymuyor.
9A0D11	A malfunction was detected in the component ‘Diesel fuel metering device’.	‘Dizel yakıt dozaj cihazı’ yapı elemanındaki bir arızalı fonksiyon algılandı.
9B0100	The signal voltage of component ’10B28: Exhaust gas recirculation pressure differential sensor’ is implausible.	’10B28: Egzoz gazı geri iletimi basınç farkı sensörü’ yapı elemanı sinyal gerilimi uymuyor.
9B0101	The signal voltage of component ’10B28: Exhaust gas recirculation pressure differential sensor’ is implausible.	’10B28: Egzoz gazı geri iletimi basınç farkı sensörü’ yapı elemanı sinyal gerilimi uymuyor.
9B0102	The pressure values in component ’10B28: Exhaust gas recirculation pressure differential sensor’ are implausible.	’10B28: Egzoz gazı geri iletimi basınç farkı sensörü’ yapı elemanındaki basınç değerleri uymuyor.
9B0103	The signal voltage of component 10B28: Exhaust gas recirculation pressure differential sensor is too high.	10B28: Egzoz gazı geri iletimi basınç farkı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
9B0104	The signal voltage of component 10B28: Exhaust gas recirculation pressure differential sensor is too low.	10B28: Egzoz gazı geri iletimi basınç farkı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
9B0105	The pressure values in component ’10B28: Exhaust gas recirculation pressure differential sensor’ are implausible.	’10B28: Egzoz gazı geri iletimi basınç farkı sensörü’ yapı elemanındaki basınç değerleri uymuyor.
9B010D	The pressure values in component ’10B28: Exhaust gas recirculation pressure differential sensor’ are implausible.	’10B28: Egzoz gazı geri iletimi basınç farkı sensörü’ yapı elemanındaki basınç değerleri uymuyor.
9B0115	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C0100	Component 10Y20: EGR solenoid valve has excess temperature.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi Elemanında aşırı sıcaklık var.
9C0102	EGR Temperature Sensor, General Temp. Plausibility Error	EGR Temperature Sensor, General Temp. Plausibility Error
9C0103	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C0104	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C0107	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C010F	Component 10Y20: EGR solenoid valve has excess temperature.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi Elemanında aşırı sıcaklık var.
9C0110	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C0114	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C0115	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C0403	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9C0404	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9D0001	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9D0002	The signal line for the ’10B54: Rail pressure sensor’ component has a loose contact.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanı sinyal kablosunda bir temassızlık var.
9D0003	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9D0004	Component Quantity control valve or line to component has short circuit to positive.	Miktar ayar valfi elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
9D000A	The upper limit value for rail pressure regulation has been reached.	Rail basınç ayarı üst sınır değerine ulaşıldı.
9D000E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
9D000F	The low-pressure fuel circuit is not OK.	Yakıt alçak basınç devresi sorunlu.
9D0010	The specified rail pressure is not reached.	Olması gereken Rail basıncına ulaşılmıyor.
9D0011	The minimum rail pressure is not reached.	Asgari Rail basıncına ulaşılmıyor.
9D0012	The specified rail pressure is exceeded.	Olması gereken Rail basıncı aşılıyor.
9D1200	The exhaust-gas temperature is too high.	Egzoz gazı sıcaklığı çok yüksek.
9,00E+02	The status at circuit 15 at control unit 10A20: Engine management MCM control unit is implausible.	10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu kumanda cihazındaki 15 ucunun statüsü mantıksız.
A11003	The common electrical line for the solenoid valves for the pressure transmitter in the fuel injector (cylinder 1,2,3) has a short circuit to positive.	Yakıt enjektöründeki (silindir 1,2,3) basınç güçlendiricisi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
A11004	The common electrical line for the solenoid valves for the pressure transmitter in the fuel injector (cylinder 1,2,3) has a short circuit to ground.	Yakıt enjektöründeki (silindir 1,2,3) basınç güçlendiricisi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
A21003	The common electrical line for the solenoid valves for the pressure transmitter in the fuel injector (cylinder 4,5,6) has a short circuit to positive.	Yakıt enjektöründeki (silindir 4,5,6) basınç güçlendiricisi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
A21004	The common electrical line for the solenoid valves for the pressure transmitter in the fuel injector (cylinder 4,5,6) has a short circuit to ground.	Yakıt enjektöründeki (silindir 4,5,6) basınç güçlendiricisi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
A40000	Component Quantity control valve or line to component has short circuit to positive.	Miktar ayar valfi elemanında veya elemana giden kabloda artı kutba kısa devre var.
A40001	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
A40002	The lower limit value for the rail pressure regulation has been reached.	Rail basınç ayarı alt sınır değerine ulaşıldı.
A40003	The signal voltage of component 10B54: Rail pressure sensor is too high.	10B54: Rail basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
A40004	The signal voltage of component 10B54: Rail pressure sensor is too low.	10B54: Rail basıncı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
A40005	The signal line of component 10B54: Rail pressure sensor has an open circuit.	10B54: Rail basıncı sensörü yapı elemanı sinyal kablosunda kopukluk var.
A40007	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
A4000F	The specified rail pressure is not reached.	Olması gereken Rail basıncına ulaşılmıyor.
A40014	The signal of component ’10B54: Rail pressure sensor’ is implausible.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
A40015	The signal of component ’10B54: Rail pressure sensor’ is implausible.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
A40403	The voltage supply for component 10Y38: Turbobrake solenoid valve is not OK.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanının besleme gerilimi sorunlu.
A40407	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reports a fault.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
A40408	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reports a fault.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
A40409	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reports a fault.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
A4040A	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reacts too slowly.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı çok yavaş tepki veriyor.
A4040B	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reports a fault.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
A4040D	The signal of the component ’10Y38: Turbobrake solenoid valve’ is invalid.	’10Y38: Turbo fren manyetik valfi’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
A4040E	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reports a fault.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
A4040F	Component 10Y38: Turbobrake solenoid valve reports a fault.	10Y38: Turbo fren manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
A40410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
A40413	Component 10Y20: EGR solenoid valve reports a fault.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
A4041F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
A50202	The signal of circuit 50 is implausible.	Uç 50 sinyali mantıksız.
A50203	The starter relay has a short circuit to positive.	Marş motoru rölesinde artı kutba kısa devre var.
A50204	The starter relay has a short circuit to ground.	Marş motoru rölesinde şaseye kısa devre var.
A50205	The starter relay has an open circuit.	Marş motoru rölesinde kopukluk var.
A50207	The control unit does not detect any engine start, although the starter has been actuated.	Kumanda kutusu marş motoru kumanda edilmesine rağmen motor devir sayısı algılamıyor.
A5020B	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
A5020E	There is an internal electrical fault in the component ‘MCM Motor Control Module’.	‘MCM motor yönetimi kumanda kutusu’ yapı elemanında dahili bir elektrik arızası var.
A50210	There is an internal electrical fault in the component ‘MCM Motor Control Module’.	‘MCM motor yönetimi kumanda kutusu’ yapı elemanında dahili bir elektrik arızası var.
A50212	The starter relay has an electrical fault.	Marş motoru rölesinde elektriksel bir arıza var.
A5021F	Starter does not engage.	Marş motoru kavramıyor.
A70207	The pressure limiting valve in the rail is unable to close.	Basınç sınırlama valfi Rail’deki basınç sınırlama valfi kapanamıyor.
A80000	The battery voltage is too high.	Akü gerilimi çok yüksek.
A80001	Battery voltage too low	Akü gerilimi çok düşük
AA0C00	An internal control unit fault was detected.	Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı.
AA0C02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AA0C03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AA0C04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AA0C08	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AA0C0A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AB0002	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AB0003	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AB0004	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AB001F	The air pressure sensor has a malfunction.	Hava basıncı sensöründe fonksiyon arızası var.
AC0B03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AC0B04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AC0B05	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0000	Fuel temperature is too high.	Yakıt sıcaklığı çok yüksek
AE0002	The signal value of component ’10B13: Fuel temperature sensor’ is implausible.	’10B13: Yakıt sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyal değeri uymuyor.
AE0003	The signal voltage of component 10B13: Fuel temperature sensor is too high.	10B13: Yakıt sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
AE0004	The signal voltage of component 10B13: Fuel temperature sensor is too low.	10B13: Yakıt sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
AE0011	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0014	The temperature measured at component ’10B13: Fuel temperature sensor’ is implausible.	’10B13: Yakıt sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
AE001F	The temperature measured at component ’10B13: Fuel temperature sensor’ is implausible.	’10B13: Yakıt sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
AE0C00	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0C02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0C03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0C04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0C0A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0C0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AE0C1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AF0000	The engine oil temperature is too high.	Motor yağı sıcaklığı çok yüksek.
AF0002	The temperature measured at component ’10B61: Oil level/oil temperature sensor’ is implausible.	’10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
AF0003	The signal voltage of component 10B61: Oil level/oil temperature sensor is too high.	10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
AF0004	The signal voltage of component 10B61: Oil level/oil temperature sensor is too low.	10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
AF000E	The signal of component ’10B61: Oil level/oil temperature sensor’ is implausible.(Oil temperature)	’10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.(Yağ sıcaklığı)
AF000F	The engine oil temperature is too high.	Motor yağı sıcaklığı çok yüksek.
AF0011	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AF0012	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
AF001F	The temperature measured at component ’10B61: Oil level/oil temperature sensor’ is implausible.	’10B61: Yağ seviyesi/yağ sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında ölçülen sıcaklık mantıksız.
B20C00	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B20C02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B20C03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B20C04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B20C08	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B20C0A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B20C0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B20C1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B30C09	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B30C10	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
B50D03	The power supply (5V) for the sensor group 1 is too high.	1 sensör grubu gerilim beslemesi (5V) çok yüksek.
B50D04	The power supply (5V) for the sensor group 1 is too low.	1 sensör grubu gerilim beslemesi (5V) çok düşük.
B60D03	The power supply (5V) for the sensor group 2 is too high.	2 sensör grubu gerilim beslemesi (5V) çok yüksek.
B60D04	The power supply (5V) for the sensor group 2 is too low.	2 sensör grubu gerilim beslemesi (5V) çok düşük.
B70D03	The power supply (3V) for the sensor group 1 is too high.	1 sensör grubu gerilim beslemesi (3V) çok yüksek.
B70D04	The power supply (3V) for the sensor group 1 is too low.	1 sensör grubu gerilim beslemesi (3V) çok düşük.
B80D03	The power supply (3V) for the sensor group 2 is too high.	2 sensör grubu gerilim beslemesi (3V) çok yüksek.
B80D04	The power supply (3V) for the sensor group 2 is too low.	2 sensör grubu gerilim beslemesi (3V) çok düşük.
B90D04	The voltage supply is faulty.	Gerilim beslemesi arızalı
BA0203	Component Heating element for intake air preheating has a short circuit to positive.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı yapı parçasında artıya kısa devre var.
BA0204	Component Heating element for intake air preheating has a short circuit to ground.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı yapı parçasında şaseye kısa devre var.
BA0205	Component Heating element for intake air preheating has an open circuit.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı elemanında kopukluk var.
BA0D04	The internal power supply of the control unit is implausible.	Kumanda kutusu dahili gerilim beslemesi uymuyor.
BC001F	The idle speed is outside the permissible range.	Rölanti devir sayısı izin verilen aralığın dışında.
BD0403	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
BD0404	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
BD0405	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
BE0000	The engine speed is too high.	Motor devir sayısı çok yüksek.
BE0002	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
BE0010	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
BE0011	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
BF000D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
BF0013	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C01407	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C10203	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C10204	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C31505	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C31506	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C31507	The pressure limiting valve in the rail is unable to close.	Basınç sınırlama valfi Rail’deki basınç sınırlama valfi kapanamıyor.
C60203	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C60204	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C91203	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
C91204	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
CA1203	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
CA1204	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
CB0203	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
CB0204	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
CB140D	Die Raildruckregelung ist gestört.The specified rail pressure is not reached.	Die Raildruckregelung ist gestört.Olması gereken Rail basıncına ulaşılmıyor.
CC0204	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
CC0205	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
CE1203	Component 15Y32: Engine cooling system viscous clutch solenoid valve has a short circuit to positive.	15Y32: Motor soğutma sistemi visco kavrama manyetik valfi yapı parçasında artıya kısa devre var.
CE1204	Component 15Y32: Engine cooling system viscous clutch solenoid valve has a short circuit to ground.	15Y32: Motor soğutma sistemi visco kavrama manyetik valfi yapı parçasında şaseye kısa devre var.
CE1205	Component 15Y32: Engine cooling system viscous clutch solenoid valve has an open circuit.	15Y32: Motor soğutma sistemi visco kavrama manyetik valfi elemanında kopukluk var.
CF0409	The CAN message of control unit ’17A03: Exhaust aftertreatment control unit (ACM)’ is missing.	’17A03: ACM egzoz gazı işleme kumanda kutusu’ kumanda kutusunun CAN mesajı yok.
D0070D	The software status of control unit MCM Motor Control Module is not compatible with the software status of control unit ACM Aftertreatment Control Module.	MCM motor yönetimi kumanda kutusu kumanda cihazının yazılım durumu, Egzoz gazını sonradan işleme sistemi (ACM) kumanda kutusu kumanda cihazının yazılım durumuyla uyumlu değil.
D1030D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
D1030E	The fan speed is implausible.	Fan devir sayısı uymuyor.
D30201	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
D30203	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
D30204	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
D30208	The signal from component 10B32: Camshaft sensor is implausible.	10B32: Eksantrik mili sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
D3020A	The signal of component ’10B32: Camshaft sensor’ is sporadically disrupted.	’10B32: Eksantrik mili sensörü’ yapı elemanının sinyali zaman zaman arızalı.
D3020B	Signal from component ’10B32: Camshaft sensor’ is faulty.	10B32: Eksantrik mili sensörü elemanının sinyali hatalı
D3020E	The ’10B32: Camshaft sensor’ component has incorrect polarity.	’10B32: Eksantrik mili sensörü’ yapı elemanı kutupları karıştırılmış.
D3021F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
D40202	The component ’10B62: Oxygen sensor’ is not correctly installed.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanı doğru takılmamış.
D40203	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
D40204	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
D40205	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has an open circuit.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
D40206	The component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit.	’10B62: Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda bir kısa devre var.
D40207	Component 10B62: Oxygen sensor reacts too slowly.	10B62: Lambda sondası elemanı çok yavaş tepki veriyor.
D4020B	There is an internal fault in control unit ’10A20: Engine management MCM control unit’.	Kumanda kutusunda ’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’, dahili bir arıza mevcut.
D4020E	Component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line is defective.	Yapı elemanı ’10B62: Lambda sondası’ veya onun elektrik kablosu arızalı.
D4021F	Component ’10B62: Oxygen sensor’ or its electrical line is defective.	Yapı elemanı ’10B62: Lambda sondası’ veya onun elektrik kablosu arızalı.
D41509	The CAN bus (3) has a malfunction.	CAN-Bus (3)’ da bir fonksiyon arızası var.
D41513	The CAN connection between the components ’10A21: Pneumatic Booster System (PBS) control unit’ and ’10A20: Engine management MCM control unit’ is interrupted.	’10A21: Pnömatik takviye (Booster) sistemi PBS kumanda kutusu’ ile ’10A20: Motor yönetimi MCM kumanda kutusu’ yapı elemanları arasındaki CAN bağlantısı kesilmiş.
D90200	Component ‘Heating element for intake air preheating’ is constantly on.	‘Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı’ yapı elemanı sürekli devrede.
D90202	Component Heating element for intake air preheating has a short circuit to ground.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı yapı parçasında şaseye kısa devre var.
D90203	Component Heating element for intake air preheating has a short circuit to positive.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı yapı parçasında artıya kısa devre var.
D90204	Component Heating element for intake air preheating has a short circuit to ground.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı yapı parçasında şaseye kısa devre var.
D90205	Component Heating element for intake air preheating or the cable at the output has open circuit.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı elemanında veya çıkıştaki hatta kopuk var.
D90207	Component Heating element for intake air preheating is defective.	Emiş havası ön ısıtması ısıtma elemanı Parçası arızalıdır.
D90208	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
D9020E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
E40D00	Regeneration of diesel particulate filterThe limit value calculated by the control unit for the temperature on the ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ component was exceeded.	Dizel partikül filtresinin rejenerasyonuKumanda kutusu tarafından hesaplanan ’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanındaki sıcaklık sınır değeri aşıldı.
E40D01	Regeneration of diesel particulate filterThe limit value calculated by the control unit for the temperature on the ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ component was dropped below.	Dizel partikül filtresinin rejenerasyonuKumanda kutusu tarafından hesaplanan ’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanındaki sıcaklık sınır değeri altına inildi.
E70A00	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
E70A02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
E70A03	Component 10Y20: EGR solenoid valve has a short circuit to positive.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi yapı parçasında artıya kısa devre var.
E70A04	Component 10Y20: EGR solenoid valve has a short circuit to ground.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi yapı parçasında şaseye kısa devre var.
E70A05	Component 10Y20: EGR solenoid valve has an open circuit.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanında kopukluk var.
E70A07	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit reports a fault.	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A08	The exhaust gas recirculation controller is in test mode.	Egzoz gazı geri gönderme ayarlayıcısı test modunda bulunmaktadır.
E70A09	Component 10Y20: EGR solenoid valve reports a fault.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A09	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit reports a fault.	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A0A	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
E70A0B	Component 10Y20: EGR solenoid valve reports a fault.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A0B	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit reports a fault.	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A0C	Component 10Y20: EGR solenoid valve is frozen.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı donup kalmış.
E70A0C	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit is frozen.	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı donup kalmış.
E70A0D	The signal of the component ’10Y20: EGR solenoid valve’ is invalid.	’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
E70A0D	The signal of the component ’10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit’ is invalid.	’10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
E70A0E	Component 10Y20: EGR solenoid valve reports a fault.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A0E	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit reports a fault.	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A0F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
E70A10	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit reports a fault.Excess temperature	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı bir arıza bildiriyor.Aşırı sıcaklık
E70A12	Component 10Y20: EGR solenoid valve reports a fault.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A12	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit reports a fault.	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A13	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
E70A1F	Component 10Y20: EGR solenoid valve reports a fault.	10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi elemanı bir arıza bildiriyor.
E70A1F	Component 10A22: Exhaust gas recirculation (EGR) control unit reports a fault.	10A22: EGR egzoz gazı geri iletimi kumanda kutusu elemanı bir arıza bildiriyor.
EA0C00	The temperature at component 10Y53: Exhaust camshaft phase adjuster solenoid valve is too high.	10Y53: Egzoz eksantrik mili farklı açı ayarlayıcısı manyetik valfi elemanının sıcaklık çok düşük.
EA0C02	The control deviation of component 10Y53: Exhaust camshaft phase adjuster solenoid valve is too high.	10Y53: Egzoz eksantrik mili farklı açı ayarlayıcısı manyetik valfi elemanının kumanda sapması çok yüksek.
EA0C03	The component ’10Y53: Exhaust camshaft phase adjuster solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit to battery voltage.	’10Y53: Egzoz eksantrik mili farklı açı ayarlayıcısı manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda akü gerilimine kısa devre var.
EA0C04	The component ’10Y53: Exhaust camshaft phase adjuster solenoid valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10Y53: Egzoz eksantrik mili farklı açı ayarlayıcısı manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
EA0C05	The component ’10Y53: Exhaust camshaft phase adjuster solenoid valve’ or its electrical line has an open circuit.	’10Y53: Egzoz eksantrik mili farklı açı ayarlayıcısı manyetik valfi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
EA0C07	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EA0C0A	The control deviation of component 10Y53: Exhaust camshaft phase adjuster solenoid valve is too high.	10Y53: Egzoz eksantrik mili farklı açı ayarlayıcısı manyetik valfi elemanının kumanda sapması çok yüksek.
EA0C0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EA0C1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0A00	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0A01	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0A02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0A03	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0A04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0A09	The electrical line to component ’10Y20: EGR solenoid valve’ is defective.	Yapı elemanına ’10Y20: Egzoz gazı geri iletimi (EGR) manyetik valfi’, giden elektrik kablosu arızalı.
EB0A13	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0D00	Component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor has a short circuit to positive or an open circuit.	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü elemanında artı kutba kısa devre veya kopukluk var.
EB0D01	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0D03	The signal voltage of component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor is too high.	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
EB0D04	The signal voltage of component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor is too low.	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
EB0D05	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EB0D12	Charge pressure is too low.	Turboşarj çıkış basıncı çok düşük.
EB0D14	The signal from component 10B17: Charge-air pressure/temperature sensor is implausible.	10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır.
EB0D15	The signal of component ’10B17: Charge-air pressure/temperature sensor’ is implausible.	’10B17: Turbo şarj hava basıncı/sıcaklığı sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
EC0B0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
ED0A03	The common electrical line for the solenoid valves for the nozzle needle in the fuel injector (cylinder 1,2,3) has a short circuit to positive.	Yakıt enjektöründeki (silindir 1,2,3) meme iğnesi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
ED0A04	The common electrical line for the solenoid valves for the nozzle needle in the fuel injector (cylinder 1,2,3) has a short circuit to ground.	Yakıt enjektöründeki (silindir 1,2,3) meme iğnesi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
ED0A1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
ED0F00	The fuel pressure in component ‘Diesel fuel metering device’ is too high.	‘Dizel yakıt dozaj cihazı’ yapı elemanındaki yakıt basıncı çok yüksek.
ED0F03	The signal voltage of component 10B56: Pressure sensor upstream of fuel metering device is too high.	10B56: Yakıt dozaj cihazı girişindeki basınç sensörü elemanının sinyal gerilimi çok yüksek.
ED0F04	The signal voltage of component 10B57: Pressure sensor downstream of fuel metering device is too low.	10B57: Yakıt dozaj cihazı çıkışındaki basınç sensörü elemanının sinyal gerilimi çok düşük.
ED0F0E	The fuel pressure in component ’10Y24: Fuel metering device’ is too low.	’10Y24: Yakıt dozaj cihazı’ yapı elemanındaki yakıt basıncı çok düşük.
ED1410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
ED1412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EE0A03	The common electrical line for the solenoid valves for the nozzle needle in the fuel injector (cylinder 4,5,6) has a short circuit to positive.	Yakıt enjektöründeki (silindir 4,5,6) meme iğnesi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
EE0A04	The common electrical line for the solenoid valves for the nozzle needle in the fuel injector (cylinder 4,5,6) has a short circuit to ground.	Yakıt enjektöründeki (silindir 4,5,6) meme iğnesi manyetik valflerinin ortak elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
EE0A1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EE1410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EE1412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EF1410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
EF1412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F00B02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F00B04	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F00B05	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F00B0E	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F00B14	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F00B15	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F01410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F01412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F11410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F11412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F20B02	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F20B07	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F20B09	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F20B0A	The positive control deviation of exhaust gas recirculation control is too high.	Egzoz gazı geri iletim kumandasında pozitif kumanda sapması çok yüksek.
F20B0D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F20B1F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F21410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F21412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F31410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F31412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F41410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F41412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F51410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F51412	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
F80B0D	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
FC140F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
FC1410	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
FFFE0F	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.
FFFE10	There is currently no further information available on this fault code.	Bu arıza kodu için halihazırda daha başka bilgi yoktur.

R	FR drive control	FR Seyir kumandası
110	No CAN message from ABS Anti-lock Braking System or BS brake control (EPB) or message incorrect	ABS-Anti Blokaj Sisteminden veya BS Fren kumandasından (EPB) CAN Mesajı yok/hatalı
111	No or incorrect CAN message from control unit GS Gear control	Vites kumandası GS Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
112	No or incorrect CAN message from control unit KS clutch control	KS Debriyaj kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
113	No or incorrect CAN message from control unit RS Retarder control	RS Retarder kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
114	No or incorrect CAN message from control unit INS Instrument	INS Gösterge Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
115	No or incorrect CAN message from control unit PSM Parameterizable Special Module	PSM Parametrelenebilir özel modül Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
116	Vehicle CAN bus has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Araç-CAN-Bus’unda Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
117	No or incorrect CAN message from control unit WSK torque converter-clutch	WSK Tork konverter Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
119	No or incorrect CAN message from control unit KWS Articulation angle control	KWS Bükülme açısı kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
201	Engine CAN to MR engine control in single-wire mode	Tek kablolu işletmede MR Motor kumandası motor-CAN hattı bağlantısı
202	No or incorrect CAN message from control unit MR engine control	MR Motor kumandası Kumanda cihazının CAN Mesajı yok veya hatalı.
203	Engine CAN to MR engine control interrupted	MR Motor kumandası motor-CAN hattı bağlantısı kopuk
306	Engine CAN to FLA flame starting system interrupted	FLA ön ısıtmalı marş sistemi motor-CAN hattı bağlantısı kopuk
416	Vehicle CAN bus has Open circuit or Short circuit to positive.	Araç-CAN-Bus’unda Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
418	Vehicle CAN bus has Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Araç-CAN-Bus’unda Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
1120	‘D+ input’ has Short circuit to positive.	’D+ girişinde’ Artı kutba kısa devre var.
1125	‘D+ input’ has Open circuit or Short circuit to ground.	’D+ girişinde Kopukluk veya Şasiye kısa devre var.
1223	Clutch pedal switch 1 has Open circuit.	Debriyaj pedal şalteri 1’de Kopukluk var.
1323	Parking brake switch III-15/9 faulty or has short circuit.	III-15/9 el freni şalterinde arıza veya kısa devre var.
1421	Brake pedal switch has Open circuit.	Fren pedal şalterinde Kopukluk var.
1423	Brake pedal switch has Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Fren pedal şalterinde Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
1523	‘Engine control / continuous brake’ operating lever has Open circuit or Short circuit to ground.	‘Motor kumandası/Sürekli fren’ kumanda kolunda Kopukluk veya Şasiye kısa devre var.
1524	“Engine control / continuous brake” operating lever has Short circuit to positive.	‘Motor kumandası/Sürekli fren’ kumanda kolunda Artı kutba kısa devre var.
1526	“Engine control / continuous brake” operating lever has Short circuit to positive.	‘Motor kumandası/Sürekli fren’ kumanda kolunda Artı kutba kısa devre var.
1623	Clutch pedal switches 1 and 2: incorrect adjustment or switches sticking	Debriyaj pedalı şalteri 1 ve 2 : Yanlış ayarlama veya şalter yapışmış
1723	Neutral position switch, VI-18/16 faulty/ switch stuck	Boş konum şalteri, VI-18/16 bozuk / Şalter yapışmış
1923	Splitter switch, II-18/11 and II-18/12 Open circuit/ faulty	Buçuk vites şalteri, II-18/11 ve II-18/12 Kopukluk/hatalı
2023	Engine brake switch of “Engine control / continuous brake” operating lever faulty	‘Motor kumandası / sürekli fren’ kumanda kolunun motor freni şalteri arızalı
2120	Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 1 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2122	Square-wave output GSV 1 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 1 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2220	Square-wave output GSV 2 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 2 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2222	Square-wave output GSV 2 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 2 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2320	Square-wave output GSV 3 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 3 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2322	Square-wave output GSV 3 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 3 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2420	Square-wave output GSV 4 (pulsed switch supply) has Short circuit to positive.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 4 kare dalga çıkışında Artı kutba kısa devre var.
2422	Square-wave output GSV 4 (pulsed switch supply) has Short circuit to ground.	GSV (periyodik impulslu şalter beslemesi) 4 kare dalga çıkışında Şasiye kısa devre var.
2520	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 1 and GSV 4 have Short circuit to positive.	GSV 1 ve GSV 4 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Artı kutba kısa devre var
2522	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 1 and GSV 4 have Short circuit to ground.	GSV 1 ve GSV 4 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Şasiye kısa devre var
2620	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 2 and GSV 3 have Short circuit to positive.	GSV 2 ve GSV 3 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Artı kutba kısa devre var
2622	Square-wave outputs (pulsed switch supply) GSV 2 and GSV 3 have Short circuit to ground.	GSV 2 ve GSV 3 kare dalga çıkışlarında (impulslu şalter beslemesi) Şasiye kısa devre var
2720	Output to oil level switch (3-channel ABS) has Short circuit to positive.	Yağ seviyesi şalterine (3 kanallı ABS) çıkışta Artı kutba kısa devre var.
2721	Output to oil level switch (3-channel ABS) has Open circuit.	Yağ seviyesi şalterine (3 kanallı ABS) çıkışta Kopukluk var.
3021	Circuit 30 has Open circuit.	30 ucunda Kopukluk var.
3031	Overvoltage at terminal 30	30 ucunda aşırı gerilim
3032	Undervoltage at terminal 30	30 ucunda gerilim düşüklüğü
3130	Coolant level switch 15B01 or air filter monitoring sensor 10B01 faulty, voltage supply III-15/3 has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	15B01 Soğutma maddesi seviye şalteri veya 10B01 hava filtresi kontrol sensörü bozuk, III-15/3 gerilim beslemesinde Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
3233	Air filter monitoring sensor faulty	Hava filtresi kontrol sensörü bozuk
3236	Soiling limit of air cleaner is reached.	Hava filtresinin kirlenme sınırına ulaşılmış.
3330	Ambient air temperature sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Dış hava sıcaklığı sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
3430	Clutch position sensor not within permissible range	Debriyaj hareket miktarı sensörü müsaade edilen bölgenin dışında
3533	Coolant level switch is faulty.	Soğutma maddesi seviye şalteri arızalı.
3634	Maximum wear of clutch lining is reached.	Debriyaj balatasının azami aşınmasına ulaşılmış.
3635	Clutch position sensor not within permissible range	Debriyaj hareket miktarı sensörü müsaade edilen bölgenin dışında
4041	‘W-signal’ input has Open circuit or Short circuit to ground or Short circuit to positive.	‘W sinyali’ girişinde Kopukluk veya Şasiye kısa devre veya Artı kutba kısa devre var.
4141	‘Transmission input speed signal’ faulty, frequency fault	‘Şanzıman giriş devri’ sinyali hatalı, frekans hatası
4145	Transmission input speed sensor has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Şanzıman-giriş devir sayısı sensöründe Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4341	Invalid speed signal	Geçersiz V sinyali
4345	V-signal input has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	V sinyali girişinde Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4440	The first branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Gaz pedalının birinci branşmanında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4540	The second branch of the foot throttle actuator has Open circuit or Short circuit to positive or Short circuit to ground.	Gaz pedalının ikinci branşmanında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre veya Şasiye kısa devre var.
4641	Foot throttle actuator faulty	Gaz pedalı bozuk
4642	Foot throttle actuator does not reach idle throttle stop.	Gaz pedalı rölanti konumuna ulaşmıyor.
4643	Foot throttle actuator not within learned range	Gaz pedalı tanıtılmış aralığın dışında
4644	Foot throttle actuator stiff in operation	Gaz pedalı zor hareket ediyor
5051	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit or Short circuit to positive.	1 manyetik valfinde (motor freni 1 kumandası) Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5052	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to ground.	Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Şasiye kısa devre var.
5053	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Short circuit to positive.	Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Artı kutba kısa devre var.
5054	Solenoid valve 1 (actuation of engine brake 1) has Open circuit.	Solenoid valf 1 (motor freni 1 kumandası) inde Kopukluk var.
5151	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit or Short circuit to positive.	2 manyetik valfinde (motor freni 2 kumandası) Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5152	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to ground.	Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Şasiye kısa devre var.
5153	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Short circuit to positive.	Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Artı kutba kısa devre var.
5154	Solenoid valve 2 (actuation of engine brake 2) has Open circuit.	Solenoid valf 2 (motor freni 2 kumandası) inde Kopukluk var.
5252	MBA engine brake output valve connection has Short circuit to ground.	MBA motor freni çıkışı valf bağlantısında Şasiye kısa devre var.
5253	MBA engine brake output valve connection has Short circuit to positive.	MBA motor freni çıkışı valf bağlantısında Artı kutba kısa devre var.
5351	Output IV 18/7 or IV 18/8 has Open circuit or Short circuit to positive.	IV 18/7 veya IV 18/8 çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre vardır.
5352	Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to ground.	Buçuk 1 manyetik valfinde Şasiye kısa devre var.
5353	Splitter solenoid valve 1 has Short circuit to positive.	Buçuk 1 manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var.
5354	Splitter solenoid valve 1 has Open circuit.	Buçuk 1 manyetik valfinde Kopukluk var.
5451	Output IV 18/7 or IV 18/10 has Open circuit or Short circuit to positive.	IV 18/7 veya IV 18/10 çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre vardır.
5452	Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to ground.	Buçuk 2 manyetik valfinde Şasiye kısa devre var.
5453	Splitter solenoid valve 2 has Short circuit to positive.	Buçuk 2 manyetik valfinde Artı kutba kısa devre var.
5454	Splitter solenoid valve 2 has Open circuit.	Buçuk 2 manyetik valfinde Kopukluk var.
5552	Output IV 18/7 or IV 15/8 has Short circuit to ground.	IV 18/7 veya IV 15/8 çıkışında Şasiye kısa devre vardır.
5553	Output IV 18/7 or IV 15/8 has Short circuit to positive.	IV 18/7 veya IV 15/8 çıkışında Artı kutba kısa devre vardır.
5651	‘Brake light actuation’ output has Open circuit or Short circuit to positive.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5652	‘Brake light actuation’ output has Short circuit to ground.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Şasiye kısa devre var.
5653	‘Brake light actuation’ output has Short circuit to positive.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Artı kutba kısa devre var.
5654	‘Brake light actuation’ output has Open circuit.	‘Fren lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk var.
5751	‘Reversing light actuation’ output has Open circuit or Short circuit to positive.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5752	‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to ground.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Şasiye kısa devre var.
5753	‘Reversing light actuation’ output has Short circuit to positive.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Artı kutba kısa devre var.
5754	‘Reversing light actuation’ output has Open circuit.	‘Geri vites lambası kumandası’ çıkışında Kopukluk var.
5851	‘Actuation of D+’ output has Open circuit or Short circuit to positive.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5852	‘Actuation of D+’ output has Short circuit to ground.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Şasiye kısa devre var.
5853	‘Actuation of D+’ output has Short circuit to positive.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Artı kutba kısa devre var.
5854	‘Actuation of D+’ output has Open circuit.	‘D+’ nın kumandası’ çıkışında Kopukluk var.
5951	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Open circuit or Short circuit to positive.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Kopukluk veya Artı kutba kısa devre var.
5952	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to ground.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Şasiye kısa devre var.
5953	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Short circuit to positive.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Artı kutba kısa devre var.
5954	‘Automatic engine oil replenishment’ actuation has Open circuit.	’Otomatik motor yağ ilavesi’nin kumandasında Kopukluk var.
6161	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
6262	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
7060	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
7064	Control module has an internal error.	Kumanda cihazında dahili hata var.
7070	Accelerator pedal unit not learned	Gaz pedalı ünitesi tanıtılmamış
7071	Learning error with splitter ratio	Buçuk vites tahvil oranı tanıma hatası
7072	Learning error with terminal W ratio	W klemensi çevirimi tanıma hatası
7073	Learning error with clutch travel sensor	Debriyaj hareketi miktarı sensörü tanıma hatası
7074	Learning error at vehicle CAN bus	Araç CAN-bus’ unda tanıma hatası

MCM01B	MCM Motor Control Module(Cummins)	MCM motor yönetimi kumanda kutusu(Cummins)
364	The component ‘Position of exhaust gas recirculation valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Egzoz gazı geri gönderme valfi konumu’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
663	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
664	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
667	Component Throttle valve positioner is not leaktight.	Kısma klapesi ayarlayıcısı elemanında sızdırma var.
000A82	Signal ‘Vehicle speed’ is implausible.	’Araç sürati’ sinyali mantıksız.
000A8A	Manipulation of switching circuit of speed sensor detected.	Hız sensörünün kumanda devresinde manipülasyon tespit edildi.
000B62	Component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ delivers no signal or an implausible signal.	10B58: 2′ li analog gaz pedalı Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor.
000B63	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000B64	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000B73	CAN communication with component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ is faulty.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanı ile CAN iletişimi arızalı.
000C23	The component ‘Condensation sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yoğuşmuş su sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000C24	The component ‘Condensation sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yoğuşmuş su sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000C2F	The water content of the fuel filter has reached the upper limit value.	Yakıt filtresindeki su miktarı üst sınır değere ulaştı.
000C30	Fuel filter-The water content is too high.	Yakıt filtresi-Su miktarı (içeriği) çok fazla.
000C81	Oil level is too low.	Yağ seviyesi çok düşük.
000C82	Implausible signal from oil pressure switch	Yağ basıncı şalterinin sinyali mantıksız
000C83	Component Oil pressure switch has a short circuit to positive.	Yağ basınç şalteri yapı parçasında artıya kısa devre var.
000C84	Component Oil pressure switch has a short circuit to ground.	Yağ basınç şalteri yapı parçasında şaseye kısa devre var.
000C92	Oil level has dropped below operating limits.	Yağ seviyesi, çalışma sınırlarının altına düşmüş.
000CC2	Component ‘Pressure sensor ‘Intake air” delivers no signal or an implausible signal.	‘Emiş havası’ basınç sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor.
000CC3	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000CC4	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to ground.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000CD0	The signal ‘Intake manifold pressure’ from the component ‘Pressure sensor ‘Intake air” is above the permissible range.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Emme borusu basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000CD2	The signal ‘Intake manifold pressure’ from the component ‘Pressure sensor ‘Intake air” is below the permissible range.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Emme borusu basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000CE2	The signal from component Turbocharger rpm sensor is implausible or no signal.	Turboşarj devir sayısı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000CEF	The signal ‘Rpm’ from the component ‘Turbocharger rpm sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj devir sayısı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Devir sayısı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000CF0	The signal ‘Rpm’ from the component ‘Turbocharger rpm sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj devir sayısı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Devir sayısı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000CF2	The signal ‘Rpm’ from the component ‘Turbocharger rpm sensor’ is below the permissible range.	‘Turboşarj devir sayısı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Devir sayısı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000D20	The signal ‘Boost air temperature’ from the component ‘Charge air temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj hava sıcaklığı sensörü.’ yapı elemanından gelen ‘Turboşarj çıkış havası sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000D22	Fault in detection of charge air temperature at intake manifold of engine.	Motorun emiş borusundaki turboşarj hava sıcaklığı tespitinde arıza var.
000D23	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000D24	The component ‘Intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000D2F	The signal ‘Boost air temperature’ from the component ‘Intake air temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Turboşarj çıkış havası sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000D82	The signal from component Atmospheric pressure sensor is implausible or no signal.	Atmosferik basınç sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000D83	The component ‘Atmospheric pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Atmosferik basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000D84	The component ‘Atmospheric pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Atmosferik basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000DC0	The signal ‘Coolant temperature’ from the component ‘Coolant temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000DC2	The signal from component Coolant temperature sensor is implausible or no signal.	Soğutma maddesi sıcaklık sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000DC3	The component ‘Coolant temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000DC4	The component ‘Coolant temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000DCF	The signal ‘Coolant temperature’ from the component ‘Coolant temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000DD0	The signal ‘Coolant temperature’ from the component ‘Coolant temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Soğutma maddesi sıcaklık sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
000DE1	The signal ‘Coolant level’ from the component ’15B01: Coolant container fill level sensor’ is below the permissible range.	’15B01: Soğutma maddesi tamamlama kabı seviye sensörü ‘ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi seviyesi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000DE2	The signal from component Coolant level sensor is implausible or no signal.	Soğutma maddesi seviyesi sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
000DE3	The component ‘Coolant level sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
000DE4	The component ‘Coolant level sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
000DF1	The signal ‘Coolant level’ from the component ‘Coolant level sensor’ is below the permissible range.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi seviyesi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
000DF2	The signal ‘Coolant level’ from the component ‘Coolant level sensor’ is below the permissible range.	‘Soğutma maddesi seviyesi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Soğutma maddesi seviyesi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
1082	The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal.	Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
1088	The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal.	Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
1090	The signal ‘Air mass’ from the component ‘Mass air flow sensor’ is above the permissible range.	‘Hava miktarı (kütle) ölçme aleti’ yapı elemanından gelen ‘Hava miktarı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
1092	The signal from component Mass air flow sensor is implausible or no signal.	Hava miktarı (kütle) ölçme aleti Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
0013A0	Pressure limiting valve has exceeded operating limit.	Basınç sınırlama valfi işletme sınırını aştı.
0013A3	The component ’10B54: Rail pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0013A4	The component ’10B54: Rail pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0013B0	The signal ‘Rail pressure ‘ from the component ’10B54: Rail pressure sensor’ is above the permissible range.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Rail basıncı ‘ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
0013B2	The signal ‘Rail pressure ‘ from the component ’10B54: Rail pressure sensor’ is above the permissible range.	’10B54: Rail basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Rail basıncı ‘ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
1,30E+01	The signal ‘Fuel pressure’ from the component ‘Fuel pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
1,30E+04	The component ‘Fuel pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
1,30E+05	The component ‘Fuel pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0013F0	The signal ‘Fuel pressure’ from the component ‘Fuel pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
0013F2	The signal ‘Fuel pressure’ from the component ‘Fuel pressure sensor’ is below the permissible range.	‘Yakıt basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
1,40E+02	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
0014F0	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
0014F2	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
1510	The battery voltage is too high.	Akü gerilimi çok yüksek.
1512	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
1562	Measurement value from ambient air temperature sensor is implausible.	Çevre havası sıcaklığı sensörünün ölçüm değeri mantıksız.
1563	The component ‘Outside air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Dış hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
1564	The component ‘Outside air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Dış hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0015C3	The component ‘Fuel temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yakıt sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0015CB	The component ‘Fuel temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yakıt sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0017C0	The signal ‘Crankshaft’ from the component ‘Crankshaft position sensor’ is above the permissible range.	‘Krank mili konumu sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Krank mili’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
0017C2	The signal from component Crankshaft position sensor is implausible or no signal.	Krank mili konumu sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
001F62	The signal from component Real-time clock is implausible or no signal.	Gerçek zaman saati Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
001F6A	The real-time clock inside the control unit has a malfunction.	Kumanda kutusu dahilindeki gerçek zaman saatinde fonksiyon arızası var.
3362	The signal from component Pressure differential of exhaust gas recirculation is implausible or no signal.	Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
3363	The component ‘Pressure differential of exhaust gas recirculation ‘ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı ‘ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
3364	The component ‘Pressure differential of exhaust gas recirculation ‘ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı ‘ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
3383	The component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
3384	The component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00338F	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
3390	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Exhaust gas recirculation temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Geri iletilen egzoz gazı sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
3790	The battery voltage is too high.	Akü gerilimi çok yüksek.
3792	Battery voltage is too low.	Akü gerilimi çok düşük.
0041A2	The CAN input signals are implausible.	CAN giriş sinyalleri uymuyor.
0045C2	Test wiring to the components Accelerator pedal and Manual throttle actuator.	Gaz pedalı ve El gazı Elemanlarına giden hatları kontrol edin.
0045CD	Components Accelerator pedal and Manual throttle actuator supply implausible values.	Gaz pedalı ve El gazı elemanları uygunsuz değerler veriyor.
4669	No communication is possible with control unit BS Brake control.	BS Fren kumandası kumanda cihazı ile iletişim mümkün değil.
004AA3	The component ‘Brake switch’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Fren şalteri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
004AA4	The component ‘Brake switch’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Fren şalteri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
004C82	Connector lines Crankshaft position sensor and Camshaft position sensor are swapped.	Krank mili konumu sensörü ve Eksantrik mili konum sensörü soket bağlantıları karıştırılmış.
4,00E+29	The signal from component X0209: CAN – IES star point is implausible or no signal.	X0209: IES CAN yıldız noktası Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
004EAC	An internal control unit fault was detected.	Dahili bir kumanda kutusu arızası algılandı.
004F03	The component ‘Solenoid valve ‘Fuel shutoff” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Yakıt kesme’ manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
004F04	The component ‘Solenoid valve ‘Fuel shutoff” or its electrical line has a short circuit to ground.	”Yakıt kesme’ manyetik valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
004F23	The component ‘Injector’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Püskürtme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
004F24	The component ‘Injector’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Püskürtme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
004F3F	Implausible resistance valueActuatorFuel pump	Mantıksız direnç değeriKumanda elemanıYakıt pompası
004FE9	The CAN bus has failed or the received CAN signals are not plausible.	CAN Bus, devre dışı kalmış veya alınan CAN sinyalleri uymuyor .
004FED	CAN bus-fault	CAN-Bus arızası
5,00E+04	The component ‘Electromagnetic fan clutch’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Elektro manyetik fan kavraması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
5,00E+05	The component ‘Electromagnetic fan clutch’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Elektro manyetik fan kavraması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
5165	The fuel injector (cylinder 1) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 1) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
5185	The fuel injector (cylinder 2) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 2) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
0051A5	The fuel injector (cylinder 3) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 3) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
0051C5	The fuel injector (cylinder 4) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 4) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
5,10E+06	The fuel injector (cylinder 5) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 5) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
5205	The fuel injector (cylinder 6) has an electrical fault or an open circuit.	Yakıt enjektöründe (silindir 6) bir elektrik arızası veya kopukluk var.
0054A3	The starter relay has a short circuit to positive.	Marş motoru rölesinde artı kutba kısa devre var.
0054A4	The starter relay has a short circuit to ground.	Marş motoru rölesinde şaseye kısa devre var.
0057C3	The component ‘C3-signal/v-impulse of speedometer’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘C3 sinyali/takometrenin v impulsu’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
5,70E+04	The component ‘C3-signal/v-impulse of speedometer’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘C3 sinyali/takometrenin v impulsu’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0057EB	Accessory assembliesSensor3-Unknown cause	İlave agregalarSensör3-Bilinmeyen neden
5822	Component ‘Air cleaner sensor’ delivers no signal or an implausible signal.	Hava filtresi sensörü Elemanı herhangi bir sinyal vermiyor veya mantıksız bir sinyal veriyor.
5823	The component ‘Air cleaner sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Hava filtresi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
5824	The component ‘Air cleaner sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Hava filtresi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00583F	Air cleaner sensor is soiled.	Hava filtresi sensörü kirlenmiş.
5842	The signal from component Generator is implausible or no signal.	Alternatör Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
00585F	Generator-The battery is not charged.	Alternatör-Akü şarj edilmiyor.
005A62	The signal from component Camshaft position sensor is implausible or no signal.	Eksantrik mili konum sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
005A67	Crank angle position sensor, assignment of crankshaft and camshaft signal faulty	Krank mili konum sensörü, krank mili ve eksantrik mili sinyalleri eşleşmesi hatalı
005AA3	The component ‘Starter relay’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Marş motoru rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
005AA4	The component ‘Starter relay’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Marş motoru rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
005AC3	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
005AC4	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
005B23	The component ‘Intake air preheating’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Emiş havası ön ısıtması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
005B24	The component ‘Intake air preheating’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Emiş havası ön ısıtması’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
005D89	The signal of component ‘Retarder’ is implausible.	‘Retarder’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
6969	The signal of component ‘INS Instrument’ is implausible.	‘INS Gösterge’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
0079C3	The component ‘Manual throttle actuator’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘El gazı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0079C4	The component ‘Manual throttle actuator’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘El gazı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0079D3	The signal of component ‘Manual throttle actuator’ is implausible.	‘El gazı’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
8603	The component ’11Y02: Engine brake 2 solenoid valve (exhaust flap)’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’11Y02: Motor freni 2 solenoid valfi (Egzoz klapesi)’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
8604	The component ’11Y02: Engine brake 2 solenoid valve (exhaust flap)’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’11Y02: Motor freni 2 solenoid valfi (Egzoz klapesi)’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0087A2	The signal of the component ‘Retarder’ is invalid.	‘Retarder’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
008CE3	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
008CE4	The component ‘Pressure sensor ‘Intake air” or its electrical line has a short circuit to ground.	”Emiş havası’ basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
8,00E+02	Control unit fault, internal temperature sensor	Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü
8,00E+03	Control unit fault, internal temperature sensor	Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü
8,00E+04	Control unit fault, internal temperature sensor	Kumanda cihazı arızası, dahili sıcaklık sensörü
9282	The signal of the component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ is invalid.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
9283	The component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9284	The component ’10B25: Turbo intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B25: Turbo emme hava sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9303	The component ‘Boost pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Turboşarj çıkış basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9304	The component ‘Boost pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Turboşarj çıkış basıncı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9310	The signal ‘Boost pressure’ from the component ‘Boost pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj çıkış basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Turboşarj çıkış basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
9312	Turbocharger 1 Compressor Intake Pressure – Data Valid But Below Normal Operating Range – Moderately Severe Level \| \|The signal ‘Air pressure’ from the component ‘Turbocharger’ is below the permissible range.	Turbocharger 1 Compressor Intake Pressure – Data Valid But Below Normal Operating Range – Moderately Severe Level \| \|’Turboşarj’ yapı elemanından gelen ‘Hava basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
9383	The component ‘Intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9384	The component ‘Intake air temperature sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Emiş havası sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9483	The component ‘Charge pressure control valve ‘ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Turboşarj çıkış basıncı ayar valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9484	The component ‘Charge pressure control valve ‘ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Turboşarj çıkış basıncı ayar valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
9487	Mechanical faultCharge pressure control	Mekanik arızaEmme havası basıncı kumandası
9562	The signal of the component ‘Immobilizer’ is invalid.	‘Marş kilidi’ yapı elemanı sinyali geçersiz.
009B23	The component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
009B24	The component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
009B30	The signal ‘Fuel flow’ from the component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ is above the permissible range.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt debisi’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
009B32	The signal ‘Fuel flow’ from the component ’15B46: Mass air flow natural gas sensor’ is below the permissible range.	’15B46: Doğal gaz hava miktarı geçişi sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Yakıt debisi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
9,00E+63	The component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’47K09: Durak freni rölenti sinyali rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
9,00E+64	The component ’47K09: Frequent-stop brake idle throttle signal relay’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’47K09: Durak freni rölenti sinyali rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A1CF	Spark plug1 (A1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji1 (A1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A1D1	Spark plug1 (A1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji1 (A1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A1EF	Spark plug2 (B1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji2 (B1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A1F1	Spark plug2 (B1):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji2 (B1):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A20F	Spark plug3 (A2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji3 (A2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A211	Spark plug3 (A2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji3 (A2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A22F	Spark plug4 (B2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji4 (B2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A231	Spark plug4 (B2):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji4 (B2):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A24F	Spark plug5 (A3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji5 (A3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A251	Spark plug5 (A3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji5 (A3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A26F	Spark plug6 (B3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is above the permissible range.	Buji6 (B3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00A271	Spark plug6 (B3):The signal ‘Voltage’ from the component ‘Spark plug’ is below the permissible range.	Buji6 (B3):’Buji’ yapı elemanından gelen ‘Gerilim’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00A543	The component ‘Ignition coils’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Ateşleme bobinleri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
00A544	The component ‘Ignition coils’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Ateşleme bobinleri’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A55F	Combustion misfiring at various cylinders at both banks	Her iki sıradaki farklı silindirlerde yanma kesiklikleri
00A57F	Combustion misfiring of cylinder 1 has been detected.	Silindir 1’de yanma teklemesi algılandı.
00A59F	Combustion misfiring of cylinder 2 has been detected.	Silindir 2’de yanma teklemesi algılandı.
00A5BF	Combustion misfiring of cylinder 3 has been detected.	Silindir 3’de yanma teklemesi algılandı.
00A5DF	Combustion misfiring of cylinder 4 has been detected.	Silindir 4’de yanma teklemesi algılandı.
00A5FF	Combustion misfiring of cylinder 5 has been detected.	Silindir 5’de yanma teklemesi algılandı.
00A61F	Combustion misfiring of cylinder 6 has been detected.	Silindir 6’de yanma teklemesi algılandı.
00A863	The component ‘Fuel pump’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Yakıt pompası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
00A864	The component ‘Fuel pump’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Yakıt pompası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A867	Fuel pumpMechanical fault	Yakıt pompasıMekanik arıza
00A900	Cylinder 1:Knocking combustion	Silindir 1:Vuruntulu yanma
00A90F	Cylinder 1:Knocking combustion	Silindir 1:Vuruntulu yanma
00A920	Cylinder 2:Knocking combustion	Silindir 2:Vuruntulu yanma
00A924	The component ‘Cylinder 2’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Slindir 2’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A92F	Cylinder 2:Knocking combustion	Silindir 2:Vuruntulu yanma
00A940	Cylinder 3:Knocking combustion	Silindir 3:Vuruntulu yanma
00A94F	Cylinder 3:Knocking combustion	Silindir 3:Vuruntulu yanma
00A960	Cylinder 4:Knocking combustion	Silindir 4:Vuruntulu yanma
00A96F	Cylinder 4:Knocking combustion	Silindir 4:Vuruntulu yanma
00A980	Cylinder 5:Knocking combustion	Silindir 5:Vuruntulu yanma
00A984	The component ‘Cylinder 5’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Silindir 5’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00A98F	Cylinder 5:Knocking combustion	Silindir 5:Vuruntulu yanma
00A9A0	Cylinder 6:Knocking combustion	Silindir 6:Vuruntulu yanma
00A9AF	Cylinder 6:Knocking combustion	Silindir 6:Vuruntulu yanma
00AC5F	The engine oil must be replaced.	Motor yağının değiştirilmesi gerekir.
00ADC1	The signal ‘Pressure’ from the component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ is below the permissible range.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın altında.
00ADC3	The component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
00ADC4	The component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
00ADD0	The signal ‘Pressure’ from the component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ is above the permissible range.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00ADD2	The signal ‘Pressure’ from the component ‘B4/25 (Fuel pressure and temperature sensor)’ is above the permissible range.	‘B4/25 (Yakıt basınç ve sıcaklık sensörü )’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
00C6C2	The signal of component ‘ART autonomous intelligent cruise control’ is implausible.	‘ART Mesafe kumandası-Tempomat’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
00DC21	The fill level of the AdBlue tank is too low.	AdBlue deposu dolum seviyesi çok düşük.
00DC23	Fill level sensor ‘AdBlue’ has a short circuit to positive.	“AdBlue” dolum seviyesi sensöründe artı kutba kısa devre var.
00DC24	Fill level sensor ‘AdBlue’ has a short circuit to ground.	“AdBlue” dolum seviyesi sensöründe şaseye kısa devre var.
00DC32	The fill level of the AdBlue tank is too low.	AdBlue deposu dolum seviyesi çok düşük.
00E6A9	CAN bus-fault	CAN-Bus arızası
1,47E+05	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
1,47E+06	The component ’10B58: 2-way analog accelerator pedal’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’10B58: 2′ li analog gaz pedalı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
0148AF	The signal ‘Charge air temperature downstream of turbocharger ‘ from the component ‘Turbocharger’ is below the permissible range.	‘Egzoz turboşarjı’ yapı elemanından gelen ‘Egzoz turboşarj sonrası turboşarj havası sıcaklığı ‘ sinyali izin verilen aralığın altında.
0148C3	The component ‘Mass air flow sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Hava miktarı (kütle) ölçme aleti’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0148C4	The component ‘Mass air flow sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Hava miktarı (kütle) ölçme aleti’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
014C70	The signal ‘Pressure’ from the component ‘Differential pressure sensor’ is above the permissible range.	‘Basınç farkı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
014C72	The signal ‘Pressure’ from the component ‘Differential pressure sensor’ is below the permissible range.	‘Basınç farkı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Basınç’ sinyali izin verilen aralığın altında.
015CAF	The signal ‘Charge air temperature upstream of turbocharger’ from the component ‘Turbocharger’ is above the permissible range.	‘Egzoz turboşarjı’ yapı elemanından gelen ‘Egzoz turboşarj öncesi turboşarj havası sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
015CB0	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Charge air temperature sensor’ is above the permissible range.	‘Turboşarj hava sıcaklığı sensörü.’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
015CE4	The component ‘Exhaust gas recirculation valve ‘ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Egzoz geri iletim valfi ‘ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
015CE5	The electrical lines to component ‘Exhaust gas recirculation valve ‘ have a short circuit or an open circuit.	‘Egzoz geri iletim valfi ‘ yapı elemanına giden elektrik kablolarında kısa devre veya kopukluk var.
015CE7	Mechanical fault of component Exhaust gas recirculation valve	Egzoz geri iletim valfi elemanının mekanik arızası
015CED	Calibration of the component ‘Exhaust gas recirculation valve ‘ is not plausible.	‘Egzoz geri iletim valfi ‘ yapı elemanı tanıtımı uymuyor.
17042	Operational fault of component Sensor ‘Humidity/air temperature’	‘Havadaki nem/hava sıcaklığı’ sensörü Elemanının fonksiyon arızası
17043	The component ‘Sensor ‘Humidity/air temperature” or its electrical line has a short circuit to positive.	”Havadaki nem/hava sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
017AE2	The signal of component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” is implausible.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
017AE3	The component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” or its electrical line has a short circuit to positive.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
017AE4	The component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” or its electrical line has a short circuit to ground.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
017AF2	The signal ‘Temperature’ from the component ‘Sensor ‘Fill level/temperature of AdBlue tank” is below the permissible range.	”AdBlue deposunun dolum seviyesi/sıcaklığı’ sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın altında.
19222	Operational fault of component Oxygen sensor	Lambda sondası Elemanının fonksiyon arızası
19223	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0192C3	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
0192C4	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19340	The NOx concentration downstream of the SCR catalytic converter is too high.	SCR katalizatörü NOx konsantrasyonu çok yüksek.
19342	The signal of component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is implausible.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
19344	The component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19349	The signal of component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is implausible.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01934F	The signal ‘NOx concentration’ from the component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ yapı elemanından gelen ‘NOx konsantrasyonu’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
19363	The component ’17B08: Nitrogen oxide (NOx) sensor after Selective Catalytic Reduction’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B08: Seçmeli katalitik azaltma sonrası azotoksitler (NOx) sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
19382	The power supply of component ‘NOx sensor downstream of SCR catalytic converter’ is outside the tolerance.	‘SCR katalizatörünün çıkışındaki NOx sensörü’ elemanının gerilim beslemesi toleransın dışında.
19403	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
19404	The component ‘Oxygen sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Lambda sondası’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19520	The signal ‘Temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
19523	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
19524	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
19530	The signal ‘Temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
01A402	The signal of component ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01A409	The signal of component ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01A40B	AdBlue metering unit-Unknown cause	AdBlue dozaj ünitesi-Bilinmeyen neden
01A40C	Internal fault in component AdBlue metering unit:	AdBlue dozaj ünitesi elemanında dahili arıza
01A413	The signal between the components ’10A24: Diesel engine control unit’ and ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	’10A24: Dizel motor kumanda kutusu’ ile ‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanları arasındaki sinyal uymuyor.
01A422	The signal of component ‘AdBlue metering unit’ is implausible.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanının sinyali uymuyor.
01A423	The component ‘AdBlue metering unit’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01A424	The component ‘AdBlue metering unit’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01A425	The component ‘AdBlue metering unit’ or its electrical line has an open circuit.	‘AdBlue dozaj ünitesi’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
01A427	Mechanical fault of component AdBlue metering unit	AdBlue dozaj ünitesi elemanının mekanik arızası
01A42B	AdBlue metering unit-Unknown cause	AdBlue dozaj ünitesi-Bilinmeyen neden
01A42C	Internal fault in component AdBlue metering unit:	AdBlue dozaj ünitesi elemanında dahili arıza
01A447	The lead to component AdBlue metering unit has Mechanical fault.	AdBlue dozaj ünitesi elemanına giden hatta Mekanik arıza var.
01A45F	Fault in component AdBlue metering unit	AdBlue dozaj ünitesi parçasında arıza
01A463	The component ‘AdBlue tank heater’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01A464	The component ‘AdBlue tank heater’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01A465	The component ‘AdBlue tank heater’ or its electrical line has an open circuit.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanı veya onun elektrik kablosunda kopukluk var.
01A467	Mechanical fault of component AdBlue tank heater	AdBlue depo ısıtıcısı elemanının mekanik arızası
01A470	The signal ‘Temperature’ from the component ‘AdBlue tank heater’ is above the permissible range.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
01A472	The signal ” from the component ‘AdBlue tank heater’ is below the permissible range.	‘AdBlue depo ısıtıcısı’ yapı elemanından gelen ” sinyali izin verilen aralığın altında.
01AF63	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01AF64	The component ‘Ignition system’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Ateşleme sistemi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01B100	The signal ‘Throttle valve position ‘ from the component ‘Throttle valve positioner’ is above the permissible range.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanından gelen ‘Kısma klapesi konumu.’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
01B101	The signal ‘Throttle valve position ‘ from the component ‘Throttle valve positioner’ is below the permissible range.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanından gelen ‘Kısma klapesi konumu.’ sinyali izin verilen aralığın altında.
01B104	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
01B106	Component Throttle valve positioner has a short circuit to positive or ground.	Kısma klapesi ayarlayıcısı elemanında artı kutba veya şaseye kısa devre var.
01B6A3	Sensor supply voltage1-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi1-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B6A4	Sensor supply voltage1-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi1-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B6C3	Sensor supply voltage2-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi2-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B6C4	Sensor supply voltage2-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi2-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B6E3	Sensor supply voltage3-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi3-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B6E4	Sensor supply voltage3-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi3-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B703	Sensor supply voltage4-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi4-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B704	Sensor supply voltage4-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi4-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B723	Sensor supply voltage5-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi5-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B724	Sensor supply voltage5-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi5-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01B743	Sensor supply voltage6-Excessive voltage or short circuit to positive	Sensör besleme gerilimi6-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
01B744	Sensor supply voltage6-Insufficient voltage or short circuit to ground	Sensör besleme gerilimi6-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
01BC71	The signal ‘Sensor voltage’ from the component ‘Charge air pressure sensor’ is below the permissible range.	‘Turboşarj hava basıncı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Sensör gerilimi’ sinyali izin verilen aralığın altında.
01C1A2	The power supply of terminal 15 has an open circuit.	Uç 15 gerilim beslemesinde kopukluk var.
01CB22	The signal from component Throttle valve positioner is implausible or no signal.	Kısma klapesi ayarlayıcısı Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
01CB23	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
01CB24	The component ‘Throttle valve positioner’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘Kısma klapesi ayarlayıcısı’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02001F	The AdBlue tank is empty.	AdBlue deposu boş
021DC2	The signal from component AdBlue pressure sensor is implausible or no signal.	AdBlue-basınç sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
021DC3	The component ‘AdBlue pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
021DC4	The component ‘AdBlue pressure sensor’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
021DD0	The signal ‘AdBlue pressure’ from the component ‘AdBlue pressure sensor’ is above the permissible range.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘AdBlue basıncı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
021DD2	The signal ‘AdBlue pressure’ from the component ‘AdBlue pressure sensor’ is below the permissible range.	‘AdBlue-basınç sensörü’ yapı elemanından gelen ‘AdBlue basıncı’ sinyali izin verilen aralığın altında.
2,10E+84	Heater of AdBlue line1-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı1-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
2,10E+85	Heater of AdBlue line1-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı1-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
2,10E+86	Heater of AdBlue line1-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı1-Hatta kopukluk var.
021EC3	Heater of AdBlue line2-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı2-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
021EC4	Heater of AdBlue line2-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı2-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
021EC5	Heater of AdBlue line2-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı2-Hatta kopukluk var.
021F03	Heater of AdBlue line3-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı3-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
021F04	Heater of AdBlue line3-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı3-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
021F05	Heater of AdBlue line3-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı3-Hatta kopukluk var.
021F43	Heater of AdBlue line4-Excessive voltage or short circuit to positive	AdBlue hattı ısıtıcısı4-Çok yüksek gerilim veya artıya kısa devre
021F44	Heater of AdBlue line4-Insufficient voltage or short circuit to ground	AdBlue hattı ısıtıcısı4-Çok düşük gerilim veya şaseye kısa devre
021F45	Heater of AdBlue line4-Cable has open circuit.	AdBlue hattı ısıtıcısı4-Hatta kopukluk var.
22100	The signal ‘Input temperature’ from the component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Giriş sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22102	The signal from component 17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter is implausible or no signal.	17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü Parçasının sinyali mantıksızdır veya mevcut değildir.
22103	The component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
22104	The component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02210D	Components 17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter and 17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter mixed up	17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü ve 17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü elemanları birbirleriyle karıştırılmış.
02210F	The signal ‘Input temperature’ from the component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Giriş sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22110	The signal ‘Input temperature’ from the component ’17B04: Temperature sensor, exhaust gas upstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B04: SCR katalizatörü girişindeki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Giriş sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22160	The signal ‘Output temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Çıkış sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22163	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
22164	The component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02216F	The signal ‘Output temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Çıkış sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22170	The signal ‘Output temperature’ from the component ’17B03: Temperature sensor, exhaust gas downstream of SCR catalytic converter’ is above the permissible range.	’17B03: SCR katalizatörü çıkışındaki egzoz sıcaklığı sensörü’ yapı elemanından gelen ‘Çıkış sıcaklığı’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
22303	The component ‘AdBlue reversing valve’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue çevirme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
22304	The component ‘AdBlue reversing valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue çevirme valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
22305	Component AdBlue reversing valve has an open circuit.	AdBlue çevirme valfi elemanında kopukluk var.
02575F	The SCR catalytic converter is not installed or damaged.	SCR katalizatörü takılmamış veya hasarlı .
29652	The efficiency of the catalytic converter is too low.	Katalisör tesiri çok azdır
02A243	The component ‘AdBlue metering valve’ or its electrical line has a short circuit to positive.	‘AdBlue-dozaj valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
02A244	The component ‘AdBlue metering valve’ or its electrical line has a short circuit to ground.	‘AdBlue-dozaj valfi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02A245	Component AdBlue metering valve has an open circuit.	AdBlue-dozaj valfi elemanında kopukluk var.
02A247	Mechanical defect in component AdBlue metering valve	AdBlue-dozaj valfi elemanının mekanik arızası
02AD10	The signal ‘Temperature’ from the component ‘AdBlue metering valve’ is above the permissible range.	‘AdBlue-dozaj valfi’ yapı elemanından gelen ‘Sıcaklık’ sinyali izin verilen aralığın üstünde.
02AE63	The component ’17K01: AdBlue line heater relay’ or its electrical line has a short circuit to positive.	’17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda artıya kısa devre var.
02AE64	The component ’17K01: AdBlue line heater relay’ or its electrical line has a short circuit to ground.	’17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi’ yapı elemanında veya onun elektrik kablosunda şaseye kısa devre var.
02AE65	Component 17K01: AdBlue line heater relay has an open circuit.	17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi elemanında kopukluk var.
02AE67	Mechanical defect in component 17K01: AdBlue line heater relay	17K01: AdBlue hat ısıtıcısı rölesi elemanının mekanik arızası
02B867	Mechanical defect in component Rail pressure control valve	Rail basıncı kumanda valfi elemanının mekanik arızası

Mercedes Euro 6 Error Codes

Latest Posts

Jaguar X-Type 2001 On Board Diagnostics

Mitsubishi FUSO Bus Fault Codes List

Mitsubishi Forklifts Error and Fault Codes list

Mitsubishi Fuso Fighter 6M60 Engine Fault Codes list (DTCs)

Mitsubishi Forklift Trucks Fault Codes

Mitsubishi Error Codes List Forklift Electric

OBD-II Diagnostic Trouble Codes (DTC) Database

quick navigation

Mercedes Euro 6 Error Codes

Latest Posts

Jaguar X-Type 2001 On Board Diagnostics

Mitsubishi FUSO Bus Fault Codes List

Mitsubishi Forklifts Error and Fault Codes list

Mitsubishi Fuso Fighter 6M60 Engine Fault Codes list (DTCs)

Mitsubishi Forklift Trucks Fault Codes

Mitsubishi Error Codes List Forklift Electric

OBD-II Diagnostic Trouble Codes (DTC) Database

quick navigation

Resources

Quik Links

Follow Us On